先問大家一個問題,買豪車時要看的第一要素是什麽?發動機(及變速箱),外型,內飾,等等。。。。?
答案應該是發動機/變速箱。
所以日美車的豪車都含水分。因為造日美車的這些豪車的車商,同時也造普通品牌,比如豐田/淩誌,本田/阿庫拉,福特/林肯,通用/卡迪拉克。所以這些豪車的engine compartment的生產平台,其實就是普通車的平台。到最後裝外殼內飾時才換流水線。
而歐洲的豪車,很多都是單一品牌,從內到外,整個生產線,都是為造豪車而design的。比如BMW/merdedes。
再回來看看發動機,google search一下每年的10 best auto engines,看看裏麵有幾個是屬於兩田的。好像從來沒有。
所以同樣價錢買淩誌而不買BMW,估計根本是為了省點油錢。
以下是一些換湯不換藥的姊妹車的名單:
林肯Mark/F-150,卡迪拉克Escalade EXT/Chevy Avalanche,淩誌LX-570/豐田陸地巡洋艦,淩誌ES/豐田凱美瑞,阿庫拉MDX/本田Pilot。
美豪車雖是普通車換個豪華殼,但是也好一點,因為美車的普通車就更重更安全一點。日車就麻煩了,花寶馬的價,買個換殼的豐田,這有點太rip-off了
簡單地談論一下為什麽豪車買歐車是首選
所有跟帖:
•
10 best auto engines
-TBz-
♂
(1005 bytes)
()
09/09/2013 postreply
16:31:12
•
你的數據更加支持樓主的結論
-日理萬機-
♂
(118 bytes)
()
09/09/2013 postreply
16:51:05
•
回複:你的數據更加支持樓主的結論
-langxing-
♂
(241 bytes)
()
09/09/2013 postreply
16:58:34
•
OK,那就以總數為準,結論不變
-日理萬機-
♂
(24 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:03:53
•
以總數為準,兩田不如寶馬,但皆好於奔馳。
-TBz-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:27:23
•
兩田捆一起算也不如寶馬,不如奧迪,不如通用,不如福特,但皆好於奔馳。
-日理萬機-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:47:37
•
Is MB < US$55,000?
-周老大-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
20:25:02
•
The list is for cars with base price <US$55,000.
-周老大-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
20:51:26
•
某個雜誌的一家言,別當真了.
-喝水也會長肉-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:49:56
•
豪車的發動機就比普通的好?
-MoonRiverMe-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
16:38:14
•
買歐車是燒錢的主,怕花了冤枉錢就想出歐車的種種優點。
-數字證-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
16:56:28
•
以前汽車有3大部件:底盤發動機變速箱。現在多了一個
-日理萬機-
♂
(26 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:21:50
•
馬甲可不是日本人發明的
-TBz-
♂
(201 bytes)
()
09/09/2013 postreply
23:54:41
•
lexus不比bmw省油
-langxing-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:23:33
•
既然開豪車,還在乎那點油錢?
-隨風而來-
♂
(12 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:11:21
•
你別說這樣的人大把大把的,
-喝水也會長肉-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:52:59
•
好像Audi的發動機可靠性不乍的。。。。。。
-bighead88-
♀
(207 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:27:41
•
所以啊,什麽是好每個人標準不一樣
-langxing-
♂
(159 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:33:39
•
一般情況下,發動機本身壞的可能性很小
-隨風而來-
♂
(167 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:43:02
•
先定義下什麽是豪車
-隨風而來-
♂
(208 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:50:07
•
哈哈,這就是為什麽兩田的馬甲戰術非常有效
-日理萬機-
♂
(28 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:53:52
•
充分滿足客戶群的麵子需要,外麵光,
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:22:18
•
就跟大家都喜歡看美女一樣,長的好看,的確可以大大加大美女的市場價值
-隨風而來-
♂
(110 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:36:43
•
因為車就是帶輪子的沙發...
-US_CAR.-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
22:11:57
•
天生美女和人造美女的區別。
-southmountainer-
♂
(1074 bytes)
()
09/09/2013 postreply
17:51:17
•
Ward完全以技術和性能指標為主,和長相沒有關係,馬甲沒有用
-soccer88-
♂
(98 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:31:13
•
別的不清楚, 隻記住了身邊有樓主力推的豪車的朋友被修怕了的表情!
-喝水也會長肉-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
18:52:13
•
的確,即使車很豪華,如果經常故障,也不應該買
-隨風而來-
♂
(34 bytes)
()
09/09/2013 postreply
22:00:59
•
下次買車一定是歐周的!!!謝謝!
-約翰的歌-
♂
(0 bytes)
()
09/09/2013 postreply
20:33:56
•
就跟找女朋友一樣,洋妞立體感強,屁股翹,力氣大,品牌效果好
-隨風而來-
♂
(198 bytes)
()
09/09/2013 postreply
23:18:58
•
自己喜歡的車就是好車。愛虛榮的可買德國車。上下班的可買日本車。
-north168-
♂
(0 bytes)
()
09/10/2013 postreply
07:54:19
•
太露骨了稍微給你改改
-喝水也會長肉-
♂
(119 bytes)
()
09/10/2013 postreply
09:39:00
•
engine真那麽重要?audi/bmw 0-60mph 跑過7秒以下的舉手
-先想一想再說-
♂
(460 bytes)
()
09/10/2013 postreply
10:10:17
•
唉,雜說你呢。紅燈起步,高低速變道,你試一下就知道區別了。不一定要一腳到100
-coolwin-
♀
(0 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:10:57
•
紅燈起步狂飆的都是civic,G6,韓國小車,好一點的也就mustang了。
-先想一想再說-
♂
(6 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:24:30
•
你踩到5000rmp麽?過過紅線嗎?多好的車絕大多數人也就是平均40KM/h的交通工具而已。
-先想一想再說-
♂
(0 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:26:40
•
優,那我還不是大多數
-langxing-
♂
(115 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:33:06
•
你車的電腦要能測均速,你自己記錄一個月就知道了。很少有人超過40km/h
-先想一想再說-
♂
(150 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:56:07
•
回複:你車的電腦要能測均速,你自己記錄一個月就知道了。很少有人超過40km/h
-langxing-
♂
(185 bytes)
()
09/10/2013 postreply
12:04:30
•
沒那麽麻煩,就減法和除法。你從你家到公司多少公裏多長時間你自己算一算就知道了。從打著火到熄火。
-先想一想再說-
♂
(46 bytes)
()
09/10/2013 postreply
12:08:36
•
回複:沒那麽麻煩,就減法和除法。你從你家到公司多少公裏多長時間你自己算一算就知道了。從打著火到熄火。
-langxing-
♂
(130 bytes)
()
09/10/2013 postreply
12:10:55
•
收聲吧。他就是開一烏龜,與你我任幹?
-coolwin-
♀
(0 bytes)
()
09/10/2013 postreply
14:33:33
•
最好的是WRX's 2.5-liter turbocharged,0-60 mph in 4.7 seconds
-soccer88-
♂
(45 bytes)
()
09/10/2013 postreply
11:58:43