先問大家一個問題,買豪車時要看的第一要素是什麽?發動機(及變速箱),外型,內飾,等等。。。。?
答案應該是發動機/變速箱。
所以日美車的豪車都含水分。因為造日美車的這些豪車的車商,同時也造普通品牌,比如豐田/淩誌,本田/阿庫拉,福特/林肯,通用/卡迪拉克。所以這些豪車的engine compartment的生產平台,其實就是普通車的平台。到最後裝外殼內飾時才換流水線。
而歐洲的豪車,很多都是單一品牌,從內到外,整個生產線,都是為造豪車而design的。比如BMW/merdedes。
再回來看看發動機,google search一下每年的10 best auto engines,看看裏麵有幾個是屬於兩田的。好像從來沒有。
所以同樣價錢買淩誌而不買BMW,估計根本是為了省點油錢。
以下是一些換湯不換藥的姊妹車的名單:
林肯Mark/F-150,卡迪拉克Escalade EXT/Chevy Avalanche,淩誌LX-570/豐田陸地巡洋艦,淩誌ES/豐田凱美瑞,阿庫拉MDX/本田Pilot。
美豪車雖是普通車換個豪華殼,但是也好一點,因為美車的普通車就更重更安全一點。日車就麻煩了,花寶馬的價,買個換殼的豐田,這有點太rip-off了
簡單地談論一下為什麽豪車買歐車是首選
所有跟帖:
• 10 best auto engines -TBz- ♂ (1005 bytes) () 09/09/2013 postreply 16:31:12
• 你的數據更加支持樓主的結論 -日理萬機- ♂ (118 bytes) () 09/09/2013 postreply 16:51:05
• 回複:你的數據更加支持樓主的結論 -langxing- ♂ (241 bytes) () 09/09/2013 postreply 16:58:34
• OK,那就以總數為準,結論不變 -日理萬機- ♂ (24 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:03:53
• 以總數為準,兩田不如寶馬,但皆好於奔馳。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:27:23
• 兩田捆一起算也不如寶馬,不如奧迪,不如通用,不如福特,但皆好於奔馳。 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:47:37
• Is MB < US$55,000? -周老大- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 20:25:02
• The list is for cars with base price <US$55,000. -周老大- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 20:51:26
• 某個雜誌的一家言,別當真了. -喝水也會長肉- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:49:56
• 豪車的發動機就比普通的好? -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 16:38:14
• 買歐車是燒錢的主,怕花了冤枉錢就想出歐車的種種優點。 -數字證- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 16:56:28
• 以前汽車有3大部件:底盤發動機變速箱。現在多了一個 -日理萬機- ♂ (26 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:21:50
• 馬甲可不是日本人發明的 -TBz- ♂ (201 bytes) () 09/09/2013 postreply 23:54:41
• lexus不比bmw省油 -langxing- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:23:33
• 既然開豪車,還在乎那點油錢? -隨風而來- ♂ (12 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:11:21
• 你別說這樣的人大把大把的, -喝水也會長肉- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:52:59
• 好像Audi的發動機可靠性不乍的。。。。。。 -bighead88- ♀ (207 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:27:41
• 所以啊,什麽是好每個人標準不一樣 -langxing- ♂ (159 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:33:39
• 一般情況下,發動機本身壞的可能性很小 -隨風而來- ♂ (167 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:43:02
• 先定義下什麽是豪車 -隨風而來- ♂ (208 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:50:07
• 哈哈,這就是為什麽兩田的馬甲戰術非常有效 -日理萬機- ♂ (28 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:53:52
• 充分滿足客戶群的麵子需要,外麵光, -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:22:18
• 就跟大家都喜歡看美女一樣,長的好看,的確可以大大加大美女的市場價值 -隨風而來- ♂ (110 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:36:43
• 因為車就是帶輪子的沙發... -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 22:11:57
• 天生美女和人造美女的區別。 -southmountainer- ♂ (1074 bytes) () 09/09/2013 postreply 17:51:17
• Ward完全以技術和性能指標為主,和長相沒有關係,馬甲沒有用 -soccer88- ♂ (98 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:31:13
• 別的不清楚, 隻記住了身邊有樓主力推的豪車的朋友被修怕了的表情! -喝水也會長肉- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 18:52:13
• 的確,即使車很豪華,如果經常故障,也不應該買 -隨風而來- ♂ (34 bytes) () 09/09/2013 postreply 22:00:59
• 下次買車一定是歐周的!!!謝謝! -約翰的歌- ♂ (0 bytes) () 09/09/2013 postreply 20:33:56
• 就跟找女朋友一樣,洋妞立體感強,屁股翹,力氣大,品牌效果好 -隨風而來- ♂ (198 bytes) () 09/09/2013 postreply 23:18:58
• 自己喜歡的車就是好車。愛虛榮的可買德國車。上下班的可買日本車。 -north168- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 07:54:19
• 太露骨了稍微給你改改 -喝水也會長肉- ♂ (119 bytes) () 09/10/2013 postreply 09:39:00
• engine真那麽重要?audi/bmw 0-60mph 跑過7秒以下的舉手 -先想一想再說- ♂ (460 bytes) () 09/10/2013 postreply 10:10:17
• 唉,雜說你呢。紅燈起步,高低速變道,你試一下就知道區別了。不一定要一腳到100 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:10:57
• 紅燈起步狂飆的都是civic,G6,韓國小車,好一點的也就mustang了。 -先想一想再說- ♂ (6 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:24:30
• 你踩到5000rmp麽?過過紅線嗎?多好的車絕大多數人也就是平均40KM/h的交通工具而已。 -先想一想再說- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:26:40
• 優,那我還不是大多數 -langxing- ♂ (115 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:33:06
• 你車的電腦要能測均速,你自己記錄一個月就知道了。很少有人超過40km/h -先想一想再說- ♂ (150 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:56:07
• 回複:你車的電腦要能測均速,你自己記錄一個月就知道了。很少有人超過40km/h -langxing- ♂ (185 bytes) () 09/10/2013 postreply 12:04:30
• 沒那麽麻煩,就減法和除法。你從你家到公司多少公裏多長時間你自己算一算就知道了。從打著火到熄火。 -先想一想再說- ♂ (46 bytes) () 09/10/2013 postreply 12:08:36
• 回複:沒那麽麻煩,就減法和除法。你從你家到公司多少公裏多長時間你自己算一算就知道了。從打著火到熄火。 -langxing- ♂ (130 bytes) () 09/10/2013 postreply 12:10:55
• 收聲吧。他就是開一烏龜,與你我任幹? -coolwin- ♀ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 14:33:33
• 最好的是WRX's 2.5-liter turbocharged,0-60 mph in 4.7 seconds -soccer88- ♂ (45 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:58:43