說到安全性很多人就說撞不爛才安全,這跟NHTSA的安全性定義完全不同,後者是看車對乘客的保護程度,好像現在車都有潰縮區和乘客cage前者是吸能,後者是減少乘客空間的變形從而保護乘客,這樣車頭就不可能硬,就不”安全“。
說到安全性很多人就說撞不爛才安全,這跟NHTSA的安全性定義完全不同,後者是看車對乘客的保護程度,好像現在車都有潰縮區和乘客cage前者是吸能,後者是減少乘客空間的變形從而保護乘客,這樣車頭就不可能硬,就不”安全“。
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