車開到一半，把油門一鬆，車理應立刻熄火。但為啥它不呢？

引擎的慣性從 ３０００ RPM 降到怠速要好幾秒鍾，但你油門一鬆，即刻供油就成了怠速的油量了，不熄火才怪了。

老車裏，有一個真空或電控製的小閥門，在油門鬆開後，繼續供油從而達到一個緩和的減速。

新車裏，Drive By Wire，ＥＣＵ就特意違背你右腳的指令，讓油門多開一會兒，避免熄火。

車抖是熄火的前兆，順著這個思路，應該能找到那個部件，可能就是髒了。

 

所有跟帖： 

• 哦， 謝謝你！我比較不懂，那明天去修的時候比較有方向了，謝謝你！ -mermaid- ♀ (0 bytes) () 08/31/2013 postreply 22:44:14

• 先將 Idle Air Control Valve 清潔一下 -原野青蛙- ♀ (205 bytes) () 08/31/2013 postreply 22:57:46

• 哦， 非常非常感謝！明白應該不是危險的不能開車的部分了，你真好啊，謝謝！ 很高興認識你！ -mermaid- ♀ (0 bytes) () 08/31/2013 postreply 23:35:31

• 不謝，這個部件也管紅燈前停著時的怠速，不過從現在到嚴重還有很久 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 09/01/2013 postreply 09:25:37

• 謝謝！今天去sears， 人家去試車後說沒有抖呢？是不是我開車技術差啊？ :-( -mermaid- ♀ (0 bytes) () 09/01/2013 postreply 12:46:03

• 回複：開車技術有點關係，踩、鬆油門切忌用力過大。發動機轉速的急劇變化會對其輸出動力的直接承受者 - 變速箱的運轉產生影響。 -HuangPu68- ♀ (42 bytes) () 09/01/2013 postreply 20:16:51