植樹節又到了，哈哈哈~~

應該是指你當時當地氣溫，車沒有開過，輪胎壓力為冷胎壓。不同地區不同季節，冷得概念不一樣，因為保持壓力恒定是第一目標。

開車後，輪胎與路麵摩擦，導致溫度上升，輪胎內壓力上升。所以有人認為應該把冷胎壓略為降低，以確保開車後壓力升高，正好接近廠家推薦壓力。

不過我認為廠家推薦壓力，必然是考慮到了冷胎壓於熱胎壓得問題。所以除非駕駛環境極端，一般就把冷胎壓力充到廠家推薦數值。

極端駕駛環境，比如你在110F天氣，在沙漠公路，堅持不懈駕駛10個小時，熱脹冷縮過於強烈，那冷胎壓應該比廠家建議低，而且應該增加檢測頻率。

所有跟帖： 

• 答案見內 -上海大男人- ♂ (495 bytes) () 08/17/2013 postreply 08:18:52