原以為上周末就可以搞定，實際情況比計劃要複雜得多。因為13款有零利息貸款，而13和14款在設計和功能上沒改變，所改變的隻是配置組合。所以就鎖定13款。有一個很大的問題是13款後視攝像頭是選配，有此配置的車不多。而在14款上是標配。我設定的必備要求是：四驅，2.0l Ecoboot 引擎（240匹馬力）， GPS，後視攝像頭，皮椅。13款能同時滿足這些條件的就接近最高配置了，MRSP在$36,5000到$38,000。好不容易看好一輛顏色功能都滿意，MRSP$36850。在興高采烈試車回來的路上，被告知這輛車10分鍾前賣了，結果空高興一場，後悔沒早一點去。不行就看14款的吧，廠家折扣少$1000,沒有零利息。看好兩輛14款MRSP在$36800~$37600範圍。周一因有事沒能去最後敲定，改在周二晚上。周二上午還是不死心13款的deal。雖然存貨已經不多，希望秒忙，還是再次上網，把剩飯再炒一遍。有一家以前聯係過，也比較近，但deal不好就再也沒找他們。於是再次上他們網站，果然有一輛13款全部滿足要求，頂級配置MRSP $37,585（全景天窗，皮椅，4驅，2.0LEcoboot 引擎，GPS，後視攝像頭，Tech Package) 。NN的這車還真不便宜。RV4和CRV再怎麽配也就3萬處點頭。這是最後的希望了，死馬當活馬醫吧。下午去試車，裏程表上20邁。經過一番討價還價以$33250成交，比MRSP低$4335外加60個月零利息貸款，零首付。最後又花460刀（7.5/月）買了額外3年的保修和路上服務。其實我更看中的是60個月的零利息這一項。現在的1000刀跟3、5年後的一千刀可不是一回事。車已經開回家了，非常慢意。總共網上聯係過5，6家，現場去了三家。體會就是：錢是你的，不賣走人，當然還價也要合理。
其中有幾樣功能十分有用。Power lift door 的 Kick to Open，當你雙手拿滿東西要放進車裏時，沒有第三支手去按遙控器，這時你隻需要向後Bumper一抬腿，門就自動開了。從車上取東西也一樣，一抬腿門就自動關下。平行泊車助理功能，需要平行泊車時隻須按下泊車助理功能功能鍵，傳感器自動搜尋大小合適的泊車位，找到車位後，雙手放開方向盤，聽指示信號踩刹車和換前進後退檔，一盤子自動到位。這個東東在有些豪華車裏也有。還有駕駛觀察死角監測功能也十分有用，隻要有車以超過你的車速接近你的觀察死角就會報警。這時你一換線就會撞車。
其中有幾樣功能十分有用。Power lift door 的 Kick to Open，當你雙手拿滿東西要放進車裏時，沒有第三支手去按遙控器，這時你隻需要向後Bumper一抬腿，門就自動開了。從車上取東西也一樣，一抬腿門就自動關下。平行泊車助理功能，需要平行泊車時隻須按下泊車助理功能功能鍵，傳感器自動搜尋大小合適的泊車位，找到車位後，雙手放開方向盤，聽指示信號踩刹車和換前進後退檔，一盤子自動到位。這個東東在有些豪華車裏也有。還有駕駛觀察死角監測功能也十分有用，隻要有車以超過你的車速接近你的觀察死角就會報警。這時你一換線就會撞車。
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