。現在好,一大串鑰匙沒地放,上車還得專門找個地方放,下車經常忘了拿。熄火的時
候,以前養成的習慣是,腳始終踩在閘上,等到下車所有的動作都幹完了,抬腳下車走
人。現在,熄火需要按兩次start button, 經常忘了把腳抬起來,第二下又把車打著了。
第二,stop light engine shutoff。開了幾個月,據我自己的對比測試,根本就是個
脫褲子放屁的feature, 對gas mileage的提高等於零(或者說低於各種偶然因素造成的
變化)。而且由於上班有一段stop and go的traffic, 必須手動關掉,否則不停關發動
機重啟,能煩死你。夏天停在路口的時候,常常因為車裏溫度上升,發動機在你意想不
到的時候突然重啟,嚇你一跳,甚至往前一衝。更討厭的是,還不能永久關掉,所以我
每次上車都得手動關掉。
第三,追求界麵簡潔,一堆功能都必須通過一個大液晶屏來控製。直接後果是,開著
GPS去陌生地方,所有其他通過液晶屏的功能包括mp3, 收音機都不敢用,因為要用這些
功能就必須暫時關掉GPS屏幕。其實一堆hard button來控製不同的功能是最實用的,想
幹嘛幹嘛互不幹擾。各種車評最愛說,一堆button非常confusing, 其實根本是因為
reviewer和owner使用車的方式不同。review需要review幾十輛新車,上來一堆button
當然找不到北,又不好看。而owner一開就是幾年甚至十幾年,那些button閉著眼都不
會摸錯。