多謝.主要是前一段逃跑發動機大批返工,感覺需要觀望一段時間

另外，從我個人角度，新福特的駕駛前台等等內部設計，有明顯的過渡裝飾和過渡前衛感，而且色澤材料顯得略為粗陋。不光是逃跑，而是所有主力中小車都這樣。不過逃跑檢修保養一定是很容易。

土罐雖然長時間沒什麽改變，但是發動機成熟，內裝飾簡潔明了。VW的車我接觸比較多，其內部經常是一種特有的簡潔和緊湊感，沒有絲毫華而不實的氣氛。至於維護保養，可能並沒有傳說的那麽不堪，保修期過後，DIY難度會略微高一點。另外最恨他們手控的車頭燈，一根筋的德國人就是不肯更改這麽簡單的感光電路。