dash board上有個Charging System Warning Light/Battery Warning Light
通常是以下4種類型的警告燈標記
這個燈應該在點火啟動自檢的時候亮一會兒,然後熄滅。
一般說,這個燈持續亮起來的常見情況是:發電機alternator壽終正寢。下邊引用一段網絡介紹。
The charging system/battery warning light is one of the most critical warning lights on any vehicle. Whenever this light goes on, it means that the vehicle is running solely on battery power and will only be able to drive a very limited distance before it runs out of electrical power and dies. If this light comes on while you are driving, find a safe place to pull over and have your vehicle towed to a repair shop.
兄弟我今天的情況不大一樣。這個警告燈在路上衝我眨了兩眼,沒有持續亮。當時嚇我一身冷汗。但是車還是又開了10個邁左右回到家。
回到家自己快速簡單檢測,家用電表顯示電池安靜電壓12.7v正常,點火啟動後,所有電器關閉,電壓維持在14v,打開車頭燈,電壓迅速降至13.3v左右,而且呈現難以維持的趨勢。很像發電機完蛋的症狀。
附近autozone離家2分鍾,鬥膽開過去。先查電池,報告壞掉(檢測電極甚至在檢測的時候,從正極打了個小火花)。我今天運氣好,duralast 2年保質期,我差一個禮拜到期。autozone免費換新電池。換好電池,再叫他們檢查發電機部分,悉數通過檢測。(店員說,如果發現電池壞,店裏規定必須更換好電池,才能打火檢測發電機)
明天可以放心上路了。
所以,充電係統兩大件,簡單應對辦法,先易後難,先查電池後查發電機。