我的車子(Mercury Sable, V6, made in 2003, 130 K mile)當時買的很是倉促,所以一直有種被賣主坑了的感覺。結果一晃兩年就過去了,最近到了做Smog certification的時候了,一直擔心會有問題。因為這車子在冬天那一陣子引擎燈老是亮。今天把車開到既可以做Smog certification也可以做修理的店裏,我是抱著一種修車的心理去的。但一連走了兩家,都被拒絕了,因為人家活太多了。最終硬著頭皮進了家隻做Smog certification的店,反正我打定主意非要今天把這活給做了,至於過不過得去,到時候再說。結果大約20分鍾就做好了,很順利地通過。看來這車值得好好保養下了,至少在兩年內不用擔心Smog了。現在看來這車子質量還算說得過去。在這兩年之內,主要修理的內容有換了time belt,air filter, cabinet filter, coolant reservoir, tune-up, freon recharge。先後投入大約$600的樣子,其他就是定期換機油了。接下來計劃再換一下brake和rotor,估計在接下來的時間內,可以放心地開一陣子了。
另外最近有朋友想賣車,2008 Honda Pilot EX 跑了13萬4的樣子。這車我坐了快一年了,感覺性能還可以。中間出過兩次故障,一次是車子打不起火,後來發現是電池那邊的線接觸不良,還有一次是換了Transmission,好像花了三四千刀的樣子,但新換的Transmission不是原廠的。他這車是做定期保養的,但好像他老是選些便宜的地方,比如沃爾瑪,加油的時候從來不會超過半箱油,而且都是些雜牌子便宜油。現在他因為人在國內,而且計劃長期海龜,想把車子處理掉,這小子是個車盲,開始計劃以三千刀的樣子賣給敵樂,比我的小破車還便宜。在我的建議下,他查了blue book重新標價為八千刀的樣子,托我在craigslist上幫他賣。我現在突然有點動心,不知道值不值得把我的破車賣了把他這車給買下來。不過稍微有點擔心這車的質量問題,特別是這個新換的Transmission,據說Transmission是Honda SUV的硬傷。老大們給出出主意吧。謝謝!