有較多氣泡的明顯症狀就是2腳刹車。第一腳軟軟的,好像刹不住,到第2腳就`好了。微少氣泡的話,就是軟刹車(Sponge).
在每個刹的caliper或者drum的cylimder上都有一個bleeding的小孔,用來bleeding air的。做法是將車啟動,一人不停的踩刹車,另一人鬆開孔的螺絲,讓閘油與氣泡一起噴出,直到沒有氣泡為止。同時注意有及時補油。
如有氣泡就必須趕出來。也就是通常說的Blake oid line bleeding/purge
所有跟帖:
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謝! 時間長了氣泡會不會自己往上走? 最後自己跑掉?
-TheHawk-
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06/22/2013 postreply
23:36:09
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不會。
-毅然-
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06/23/2013 postreply
04:49:29
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氣泡不會自動出來,但會慢慢往上走到caliper的cylinder上方,這樣很容易從Bleeding的小孔放出來。
-piano_fan-
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06/23/2013 postreply
19:21:52
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用不著啟動,不是“不停的踩刹車”
-MoonRivertttt-
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06/23/2013 postreply
22:59:48
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回複:用不著啟動,不是“不停的踩刹車”
-piano_fan-
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06/24/2013 postreply
06:31:29
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專業! 從遠到近. 學習了!
-piano_fan-
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06/24/2013 postreply
06:34:33
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為什麽有這種從遠到近的說法,理由何在?我也不明白
-MoonRivertttt-
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06/24/2013 postreply
10:06:02
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有趣! "an urban legend", 啊--?! 真開了眼見! 謝了!
-piano_fan-
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06/24/2013 postreply
11:51:00