結果出來了:
1) 點火線#1/ 1.3K, #5/ 1.7K, #3開路,部位在火花塞端的插頭夾線處,可能是製造時夾傷了導線,燒爛了。
我將爛掉的部分剪掉,將線重新夾在插頭上,電阻17K,還免強可用。該車的標準是小於15K. 高於25K時要換掉。
2)換了6 隻新火花塞,換後麵的#3和#5比較累,沒有拆其它件,要有耐心,最好是左手操作。
小結:如果定期保養撿查,導線的問題是可以提前發現的。
故障出現後,先讀code,定位故障範圍,結約撿修時間。
P0303碼定位的還很準。
祝大家節日快樂!