問題如上,cooling fan熄火還在轉,3-5個小時後造成電池沒電,我打不著火。我也不能一直開著車,讓它充電.今天上了幾個修車鋪,都沒有時間給修,最近的預約得周五,問題是我如何堅持到周五。是KIA的SUV,頭痛!!
懂車的朋友幫幫忙,熄火後cooling fan還在轉,我如何堅持到周五!
所有跟帖:
• 把電池負極取下,要走時再接上。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 08:13:47
• 我跟老公說說,看他下班能弄不,不過大兄弟你的ID讓人迷糊 -平安福MM- ♀ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 08:17:31
• 別害怕,據我了解,他是好人 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 08:41:35
• 大兄弟你的ID讓人..... -dola- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 08:48:04
• 浮想連篇?? :-) -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 10:49:34
• 其實這名不好,膽小的被嚇跑了,膽大的他不敢下手,所以到現在還一事無成,隻好來此灌水。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 11:17:43
• 下麵垃圾場幹活的兄弟說的對, -我胡說八道- ♂ (78 bytes) () 05/07/2013 postreply 10:54:41
• 不許挑撥夫妻關係,以圖從中餘利 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 11:04:44
• 回複:懂車的朋友幫幫忙,熄火後cooling fan還在轉,我如何堅持到周五! -soccer88- ♂ (108 bytes) () 05/07/2013 postreply 08:25:09
• 球兄弟說得對。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 09:02:23
• 謝謝 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 09:31:33
• 熄火後,sensor 所在的控製回路已無電,隻能是繼電器觸點燒死才會風扇一直轉, 跟控製回路無關。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 11:03:49
• 不是所有的設計都拔了鑰匙就斷電 -biglow- ♂ (158 bytes) () 05/07/2013 postreply 11:29:11
• I had a Honda Accord did the samething. -JunkYarDDo- ♂ (64 bytes) () 05/07/2013 postreply 10:16:31
• 看看,有可能把風扇的連接器拔掉,可以用今天 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 12:18:34
• 謝謝大家,剛遛車回來,每倆個小時充充電,堅持到周五吧,55555 -平安福MM- ♀ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 12:32:06
• 熄火後cooling fan還在轉,有的車是這樣的設計。關鍵是轉多久。 -史迷- ♂ (167 bytes) () 05/07/2013 postreply 15:30:39
• agree. i have seen honda doing the same, by design -giddyup- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 18:27:49
• 以前我車發生過一次,它轉到電池沒電自己停下來,我開車打不著火,還得找人對火,忙活好一會啊,麻煩啊! -平安福MM- ♀ (0 bytes) () 05/08/2013 postreply 01:33:08
• 回複:unplug cooling fan relay -foxbat- ♂ (0 bytes) () 05/07/2013 postreply 19:09:44
• 謝謝大家,報告一下進展:老公回來把電池負極取下,電扇停下來了,準備明天早上安上! -平安福MM- ♀ (206 bytes) () 05/08/2013 postreply 01:28:48
• 接觸鬆了的後果很嚴重阿,不能讓它發生!重新接上去時小螺絲要上緊,用手指轉不動電線接頭才對。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 05/08/2013 postreply 05:54:14