我相信你心裏已經有答案了
隻是上來尋求一個別人說的話印證一下自己想法而已
俺不是大拿 個人趕腳僅作參考
陸虎首先排除 印度買了這個英國品牌以後質量和品牌形象嚴重滑坡
我開過v8 turbo changed 4.8 油門踩到底加速基本沒有退背感
唯一優點是off road 性能在你列出的車裏最好
可有幾個人舍得拿這個價格的車去off road trail 很難說
純Off road 我最喜歡jeep cj tj 之類的
奔馳GL 個人感覺最大 優點是成熟 缺點也是成熟 技術品牌都成熟有餘創新不足
大眾途銳 我個人感覺外表比較低調
Q7 的外觀最平滑 很商業人士圓滑而中庸的感覺
保時捷凱宴我個人最喜歡 動力加速感和外觀最酷 開起來也最像跑車 不像suv
缺點是油耗高 保養貴
我今天剛買了x5 柴油版 有個人情節
因為上學時代最喜歡這個品牌的m3
工作以後買的第一輛車也是剛上市的2000 x5
出過一次大車禍 別人闖紅燈被我裝報廢了自己和車都沒啥事兒
後來也領教了過了包修期以後的高額保養費用
17萬公裏到23萬公裏我光在維修上花的錢都超過兩萬
25萬公裏引擎報廢賣掉當零件
卡迪拉克 和林肯的 高端最威猛
蘭博基尼今年的SUV 最酷最拉風
個人認為柴油發動機是未來SUV 的大趨勢
因為SUV 的體重用柴油最合適
而且X5 追求的肯定和M3 M5 不一樣
隻是上來尋求一個別人說的話印證一下自己想法而已
俺不是大拿 個人趕腳僅作參考
陸虎首先排除 印度買了這個英國品牌以後質量和品牌形象嚴重滑坡
我開過v8 turbo changed 4.8 油門踩到底加速基本沒有退背感
唯一優點是off road 性能在你列出的車裏最好
可有幾個人舍得拿這個價格的車去off road trail 很難說
純Off road 我最喜歡jeep cj tj 之類的
奔馳GL 個人感覺最大 優點是成熟 缺點也是成熟 技術品牌都成熟有餘創新不足
大眾途銳 我個人感覺外表比較低調
Q7 的外觀最平滑 很商業人士圓滑而中庸的感覺
保時捷凱宴我個人最喜歡 動力加速感和外觀最酷 開起來也最像跑車 不像suv
缺點是油耗高 保養貴
我今天剛買了x5 柴油版 有個人情節
因為上學時代最喜歡這個品牌的m3
工作以後買的第一輛車也是剛上市的2000 x5
出過一次大車禍 別人闖紅燈被我裝報廢了自己和車都沒啥事兒
後來也領教了過了包修期以後的高額保養費用
17萬公裏到23萬公裏我光在維修上花的錢都超過兩萬
25萬公裏引擎報廢賣掉當零件
卡迪拉克 和林肯的 高端最威猛
蘭博基尼今年的SUV 最酷最拉風
個人認為柴油發動機是未來SUV 的大趨勢
因為SUV 的體重用柴油最合適
而且X5 追求的肯定和M3 M5 不一樣