看在什麽場合。正常平路，一次性從50邁上下到〇，我喜歡用刹車，

因為我感覺產生的熱不足以燒壞刹車。而且高速下的換低檔，引起的高轉速和震動，我覺得對發動機和齒輪箱都會有負麵影響。

但長距離的下坡，從一開始，我就會換到抵擋，盡量少用刹車。那個過程連續刹車會很熱，長了，影響刹車效果，就危險了。甚至自動車，我都放到“2”上。

今天從15mile 長的下山路上下來，我就一直用“2”和不經常的點刹來控製速度的。

自己的膚淺體會，權當笑談。

所有跟帖： 

• 我也是這樣做的，看來我想法還是對的，手排開起就是有趣，謝謝了 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 03/31/2013 postreply 20:55:30

• 說起有趣，去年在巴塞羅那租了手拍檔車，上很陡的大山。 -史迷- ♂ (158 bytes) () 03/31/2013 postreply 21:05:46

• 上坡還敢用二檔，你高手吖。 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 04/01/2013 postreply 21:04:09

• 以前留著手動車的時候也是，下長坡用排檔減速，刹車隻有關鍵時踩。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 04/02/2013 postreply 08:54:44