還是德國大眾老高爾夫,據說最近刹車響聲動靜不對,俺立刻被召進宮
右前輪,rotor已經刻下一道深深的土星光環。OK,不用廢話,pad肯定磨光了,或者嚴重磨損不對稱。拆!
這車號稱有閘皮磨損監測sensor。哈哈哈,我倒要看看什麽設計,為啥變成了聾子的耳朵。
![photo 1_zpsf4d366d6.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/1_zpsf4d366d6.jpg)
前輪背麵2個caliper固定螺栓藏在塑料套子裏。撬開塑料蓋,裏邊是6邊螺栓,需要allen wrench。德國工程師愛折騰
![photo 3_zps00c5ad0d.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/3_zps00c5ad0d.jpg)
車主記不清啥時候檢查或保養過刹車係統了。所以前後4輪全部徹查。後輪pad都夠厚,不過盤子全磨損不均成深度老唱片兒了
![photo 4_zps0514dd5f.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/4_zps0514dd5f.jpg)
原裝後盤刹的盤子,不打算磨了,全部換新
![photo 5_zps9ebdd9bf.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/5_zps9ebdd9bf.jpg)
右後輪。這車帶ABS。後輪的caliper螺栓倒是正常類型。德國工程師又給折騰回來了
![photo 6_zpse9bcf55a.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/6_zpse9bcf55a.jpg)
找到pad sensor。這高爾夫有兩種刹車,一種帶sensor,一種沒有。這個有,所以需要購買相應的pad。
sensor是壓在pad裏邊的,外邊帶一個電路接口。
advance auto parts買中檔全套。高爾夫雖小,但很重,很穩。刹車不能過度貪便宜。
上邊2個大盤和大pad是前刹車,下邊一對小的rotor和pad是後刹車。後刹車作用很小,德國工程師給刻意體現了一把。
左上方的pad買錯了,圖裏沒有sensor。後來又去換了一套。
![photo 7_zps7054ce43.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/7_zps7054ce43.jpg)
別忘記大量的brake cleaner
![photo 8_zps50aad383.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/8_zps50aad383.jpg)
這是左前輪。看到sensor接線在中間,左邊是刹車液管道,右後邊是ABS接線。
前後輪的caliper都沒有torque plate,caliper固定位置的spindle上拐出來個支架。整體結構相對簡單了。不錯
![photo 9_zps97add3d3.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/9_zps97add3d3.jpg)
唯一一個sensor就在左前輪的內側pad上。所以刹車pad監測係統隻是監測前輪4個pad之一。問題所在,取樣誤差太大。
![photo 10_zps6be854b1.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/10_zps6be854b1.jpg)
拆!!
前輪,頂活塞
![photo 13_zp*****71d410f.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/13_zp*****71d410f.jpg)
前輪2個舊盤子和2對pad。一個帶sensor。磨損過度加不均勻。帶sensor的pad磨損最少,嚴重誤導磨損狀況。
盤子貌似沒有更換過,邊緣已經明顯高出pad磨損麵。
![photo 14_zps54a30cb9.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/14_zps54a30cb9.jpg)
上pad。左前輪。
![photo 15_zps479e0eee.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/15_zps479e0eee.jpg)
後輪,螺栓套螺栓,費點兒事兒
![photo 16_zps38b98a4e.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/16_zps38b98a4e.jpg)
前邊講過了,沒有torque plate,大眾這個caliper是單體不封閉設計,所以2個螺絲拆掉caliper,就可以下rotor。
嗯,德國工程師有點兒想法哈
![photo 17_zp*****c88153a.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/17_zp*****c88153a.jpg)
後盤子。同樣深度磨損
![photo 18_zps2b3602b1.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/18_zps2b3602b1.jpg)
ABS sensor周圍全部是厚厚的一層刹車磨損灰塵。
這個sensor上已經用cleaner噴洗過,跟旁邊沒清洗的tone ring比較就看出來了
![photo 19_zps59d9fd67.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/19_zps59d9fd67.jpg)
後輪pad,piston要擰。這套工具很重要。很多替代工具和方法,最終都不如這套實用。
這套基本是universal,所有常見車輛的後pad刹車全適用。
![photo 20_zps544d3c7c.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/20_zps544d3c7c.jpg)
擰!!
![photo 21_zpsf5f19964.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/21_zpsf5f19964.jpg)
後輪完工
![photo 22_zps50af64b2.jpg](http://i1295.photobucket.com/albums/b635/mbqsy/DIY%202001%20VW%20Golf/All%20rotors%20and%20pads/22_zps50af64b2.jpg)
最後4輪全部bleeding一遍。大眾的這個刹車液是綠忽忽的顏色。
試車,刹車恢複穩定靈敏,噪音消失。
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