2002年的TrailBlazer，開了123xxx哩。
今天開在路上等紅燈時，突然覺察到發動機工作異常，轉速不穩，忽慢忽快幾次之
後，就死火了。重新啟動之後，發現發動機的轉速不是停在平常的700轉左右，而
是在400和1000+ 之間以幾秒種的周期來回變化，感覺像是突然加了一個負荷，機
器有點帶不動，轉速掉下來，然後怠速控製介入，給油，轉速上去，然後轉速又掉
下來。當轉速上升時，我必須要踩死刹車。發動機就像大喘氣一樣，忽然一口氣
沒有喘上來，就熄火了。
故障和空調有關。今天天氣很暖和，過了一個冬天，這是第一次開空調。關了空
調，故障消失。
以前當車怠速時，如果空調壓縮機啟動，轉速隻是掉下來一點點，然後很快恢複正
常，這次的情形不一樣。
後來在停車場上又試了一下，發現變速箱放在P和N上都會發生這個故障，而且隻
有在開空調的時候才發生。
這種情形，今天一共發生了五次。之後慢慢地就沒有再出現。
我認為，行車時發動機死火是比較嚴重的問題，而且是一個安全問題。當你需要加
速避讓時，踩油門車卻不動，會導致交通事故。
我還沒有查這車的怠速控製是怎樣的。
我分析，可能是經過一冬天空調沒有開動，管路裏麵有些堵，壓縮機剛啟動，潤滑
也不好，負載很大。轉了十幾分鍾之後，各方麵運轉順暢了，問題也就隨之消失了。
我沒有這方麵的經驗，請各位懂行的大俠幫我診斷一下。
請各位不賃賜教，先謝了。
