我的TrailBlazer，今天出了新毛病，怠速時死火。

 

2002年的TrailBlazer，開了123xxx哩。

今天開在路上等紅燈時，突然覺察到發動機工作異常，轉速不穩，忽慢忽快幾次之
後，就死火了。重新啟動之後，發現發動機的轉速不是停在平常的700轉左右，而
是在400和1000+ 之間以幾秒種的周期來回變化，感覺像是突然加了一個負荷，機
器有點帶不動，轉速掉下來，然後怠速控製介入，給油，轉速上去，然後轉速又掉
下來。當轉速上升時，我必須要踩死刹車。發動機就像大喘氣一樣，忽然一口氣
沒有喘上來，就熄火了。

故障和空調有關。今天天氣很暖和，過了一個冬天，這是第一次開空調。關了空
調，故障消失。

以前當車怠速時，如果空調壓縮機啟動，轉速隻是掉下來一點點，然後很快恢複正
常，這次的情形不一樣。

後來在停車場上又試了一下，發現變速箱放在P和N上都會發生這個故障，而且隻
有在開空調的時候才發生。

這種情形，今天一共發生了五次。之後慢慢地就沒有再出現。

我認為，行車時發動機死火是比較嚴重的問題，而且是一個安全問題。當你需要加
速避讓時，踩油門車卻不動，會導致交通事故。

我還沒有查這車的怠速控製是怎樣的。

我分析，可能是經過一冬天空調沒有開動，管路裏麵有些堵，壓縮機剛啟動，潤滑
也不好，負載很大。轉了十幾分鍾之後，各方麵運轉順暢了，問題也就隨之消失了。

我沒有這方麵的經驗，請各位懂行的大俠幫我診斷一下。

請各位不賃賜教，先謝了。

 

所有跟帖： 

• 類似經曆，發動機進氣歧管上燒了個窟窿 -主教- ♂ (125 bytes) () 03/10/2013 postreply 08:32:06

• 兩個地方要查一查， -nymd- ♂ (106 bytes) () 03/10/2013 postreply 10:23:12

• Engine performance 有問題 -biglow- ♂ (79 bytes) () 03/10/2013 postreply 12:15:17

• 謝謝以上各位，反饋在這裏 -TBz- ♂ (515 bytes) () 03/10/2013 postreply 18:51:45

• 看來隔三差五的小保養是必須的，看似化些時間，其實省了很多時間和精力。 -SmallBlock- ♂ (0 bytes) () 03/10/2013 postreply 20:28:17

• 冬季偶爾也要開開空調，可以避免你的這種情況發生。 -Big-guy- ♂ (0 bytes) () 03/11/2013 postreply 07:58:59

• 跟你說空調沒問題 -biglow- ♂ (49 bytes) () 03/11/2013 postreply 08:59:04