如下:
- 如果管道髒了必須先全部清洗(需要空氣壓縮機和特定的清洗劑),AC忌諱的兩個東西:一是濕氣,二是細碎贓物;
- 按說明書添加足夠的(壓縮機用的那種)潤滑劑,要在幾處分別添加(具體查閱手冊);
- 然後用真空機抽真空,這樣保證AC回路裏即無濕氣又使得壓強低於外界氣壓;
- 接下來首先掛上Manifold Gauge Set (MGS),掛鉤掛在hood的缺口上。關上的所有閥門(高,低,和中間的接冷卻液的), 高壓端接頭壓進AC的高壓口,低壓端壓進低壓口。中間的那個接到一個另帶閥門的冷卻液罐。為便於檢查泄漏,你可以選擇買注有加色劑甚至填堵泄漏成分的冷卻液罐;
- 然後打開中間冷卻液閥門。pop幾下 MGS旁邊的按鈕(這個我記不都太清了)讓殘留在管道裏的空氣從那兒跑掉。
- 打開高端閥門,開始充冷卻液(由於內外的氣壓差,冷卻液會自動進入AC)。
- 保持讀取氣壓值,到你需要的時候(第一步不要充滿),關掉高端閥門,再關掉冷卻罐閥門。
-開啟發動機,打開AC到最大檔,進氣風扇到最大檔,並打開四個車門。
-檢查AC壓縮機clutch是否engage,壓縮機是否轉動正常
-繼續加滿冷卻液。這次要從低壓口進行:打開中間閥門,再打開低壓端閥門,保持發動機空轉。同時觀察MGS氣壓指針和AC玻璃液壓監視窗口,當窗口中氣泡全部消失並且氣壓到預定數值後,按順序關閉中間閥門,MGS低壓端閥門,拔掉AC低壓後接頭,關閉發動機。
- 在關閉過程中切忌在發動機未停並且AC低壓口接頭未拔出之前撤掉MGS的管子。這時由於AC內外的強大氣壓差會造成危險或損壞設備。
先鄒這麽多,希望對大家有所幫助。時間長了記不太清了,若有錯誤,歡迎指正。也沒有片片,效果不好,因此也不另開一帖了。