看過網友MoonRivertttt近期的幾個大作,很是過癮,圖文並茂,通俗易懂,還用到一些獨門絕技,車版很需要這樣無私分享的帖子。
言歸正傳,汽車冷卻液一般2-3萬公裏(一般冷卻液)或5-6萬公裏(長效冷卻液)甚至更長裏程還是需要更換的(個別號稱lifetime的不在這裏討論),具體一般車主手冊都有說明,總之按手冊要求定期更換是保證汽車引擎良好運行的條件之一。
冷卻液的選擇:根據用戶手冊的要求選擇冷卻液的種類是第一要務,有的冷卻液是已經混合好的,可以直接使用,有的是濃縮的,需要按一定比例的水(最好是蒸餾水distilled water)稀釋而成,一般包裝上都有說明。
冷卻液的工作示意圖
網友MoonRivertttt的獨門絕技吸星大法,估計不是每個人都能具備的,即使有那個大Vacuum也未必口徑合適,所以通常的做法是依次打開頂部的Pressure Cap ==> Radiator bottom plug ==> Engine block drain plugs,這樣有一個好處是可以把沉積在底部的水垢等雜質很好的排出冷卻係統。有些比較仔細的愛好者還會再用清水循環衝洗一邊後,再加入冷卻液直至要求的容量。
在這裏再談一個和冷卻係統相關的故障。
有些車由於保養不夠或其他問題會導致冬天空調係統不能製熱或製熱不足,其中一個原因是由於heater core部分內部管路堵塞,造成熱的冷卻液在heater core內部不能形成循環或隻能微量循環,這時需要用有壓力的水或水垢溶劑疏通這部分管路,具體操作可參照以下視頻(youtube的這三個視頻大同小異)。