燃油泵是浸在燃油箱裏,燃油泵需要周邊燃油的潤滑和散熱,但是,這個燃油泵功率有限,不會
在短時間大量發熱,而且,燃油泵即使大部分不浸泡在汽油裏,但是它泵的是汽油,流動的汽油
還會帶走熱量,油泵的活動摩擦部件又是金屬的,金屬是熱的良導體。
我個人從來都是油將用盡亮燈以後才加油,每次都是加滿。
燃油泵是浸在燃油箱裏,燃油泵需要周邊燃油的潤滑和散熱,但是,這個燃油泵功率有限,不會
在短時間大量發熱,而且,燃油泵即使大部分不浸泡在汽油裏,但是它泵的是汽油,流動的汽油
還會帶走熱量,油泵的活動摩擦部件又是金屬的,金屬是熱的良導體。
我個人從來都是油將用盡亮燈以後才加油,每次都是加滿。
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需要冷卻的是油泵電機,不是泵頭本身。當然設計的耐熱餘量非常大,正常的使用周期沒問題,
-憂樂-
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02/09/2013 postreply
10:05:46
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有道理
-MoonRivertttt-
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02/17/2013 postreply
17:39:57