我的車 09 金馬力在大約一年前發現胎Cupping wear,兩個後胎嚴重,(簡稱後胎) 但是在邊上, 平麵磨損反而小兩個平麵磨損大的(簡稱前胎),cupping倒不嚴重, 當時車還在保修期, 我就把車開去地勒, 他們查下來說我沒有在前三年做過Alignment, 造成如此, 後來我馬上補做了定位,我把兩個後胎還是放回到後麵, 這樣看起來震動小,開了整一萬碼, 想用這辦法把Cupping磨平.
今天我去換機油的同時, 把兩後胎換到前麵,試開一下,好象在低速時震動依舊.因為那兩個前胎已磨損到該換的時侯了, 我就去把它們換了兩個新胎,但在換的同時, 技師對我說我那兩個不換的胎的Cupping 嚴重,一方麵要我馬上也換新胎, 做定位, 另一方麵他說磨偏是Struts壞了引起的,
他要我馬上換掉前後四個,估價是一共$1360刀, 我沒有答應他.單就讓他把兩個新胎換好,
他說按規定兩個新胎隻能放後麵,放在前麵要明天(12小時)以後, 理由是新胎放前要是在下雨時轉彎會有危險.( 後麵抓力小於前麵) 我就告訴他明天多半我會在讓他把新胎放回前麵, 再做一個定位, 別的以後再說.
現在我的想法是,
1) 那兩個後胎按它們的平麵磨損看, 再開一萬是可以的, 我要是現在把它們也換掉,
它們就報廢了,要是把它們換回到後麵, 開是沒有問題,當然是有點震的.這樣是否可行?
明早我會上照片給大家看看放後麵有沒有安全的問題?
2) 新胎放一夜換回前麵隻是鑽過了法律的空子,可心裏的疑問沒除.可是要是我一次
換四個新的就不危險了?
3) 我覺得前後四個Struts 一下全壞了是根本沒有的事,要那樣的話,我的前後胎該是全都
cupping了, 也不會放後麵震好些.但是我有辦法自己查出它們是不是有的壞了還是得讓車鋪查? 就是用手往下使勁安嗎? 我試過, 看不出有什麽事.我那技師說, cupping 是Struts 引起的, 隻有Camber wear 是由定位沒做引起的, 我覺得他的觀點第一次聽到.
別的資料都沒說得那麽絕對, 要是是Struts引起的, 會隻磨損在一邊嗎?
多謝大家意見.
