我今天才知道是後輪驅動。後輪是動力軸,又是平板式刹車,力量都較勁在那,前輪成了裝飾;隻要有一點不平衡,就會偏,整體的扭偏,大力刹車更是如此。你說鬆開刹車後,後輪也偏,就是較勁後的結果。
每個Caliper的兩個滑動pin都要潤滑好。手刹車活塞是新的,但不知每側的cable 是否檢查過,一邊沒鬆開,就會影響刹車平衡。
試著對調兩個後輪,看有什麽不同。有個詞叫tire pull,講由輪胎造成的跑偏,和你的情況不同。 但也許試試管用。
我今天才知道是後輪驅動。後輪是動力軸,又是平板式刹車,力量都較勁在那,前輪成了裝飾;隻要有一點不平衡,就會偏,整體的扭偏,大力刹車更是如此。你說鬆開刹車後,後輪也偏,就是較勁後的結果。
每個Caliper的兩個滑動pin都要潤滑好。手刹車活塞是新的,但不知每側的cable 是否檢查過,一邊沒鬆開,就會影響刹車平衡。
試著對調兩個後輪,看有什麽不同。有個詞叫tire pull,講由輪胎造成的跑偏,和你的情況不同。 但也許試試管用。