在快車道開慢車的害人結果 ---- 肇事車前麵的第二輛車是始作俑者

在快車道開慢車的害人結果 ---- 肇事車前麵的第二輛車是始作俑者 樓下的車禍視頻，實在是太悲壯震撼了 仔細一看，是事出有因的。原因很可能就是一輛占著快車道走的慢車。壇子裏前幾天還在討論這類車可能帶來的危害 從 1 秒到 12 秒，肇事車前麵的第二輛車占著快車道，但速度太慢，還常無故踩閘，逼得後麵的兩輛車同時踩閘 從第 13 秒開始到 15 秒結束，肇事車緊前麵的車打右方向燈，從右邊超車成功 第 16 秒，盡管現在它前麵沒有車，但是它完成超車後立刻踩閘，關閉了肇事車向右超車的空間。原因很可能是占著快車道的慢車打右轉向燈，它要預防一下 第 17 秒，占著快車道的慢車又無故踩閘，肇事車打左方向燈，試圖從左邊越過被雪蓋住的黃線超車 第 18 秒，肇事車發現對方來車，向右糾正。這本不是大事，不加油也不踩閘，慢慢向右移開就行了。可是司機過度反應了，向右打了小半圈方向盤。雪上加霜的是那時車子左邊的輪子在雪裏，沒有摩擦力；右邊的輪子在地上，有足夠的摩擦力。這時還踩了閘，右邊慢下來了，左邊還在快走；車子就更向右轉了。再好的 ABS 和 Traction Control 也難糾正這樣的錯誤，以致車子失控 第 19 秒，肇事車失控後，開始接觸右邊的白色Box卡車的後輪 第 20 秒，可以看見占著快車道的慢車打右轉燈，試圖讓道，但太晚了 第 21 秒，Box卡車後輪被撞後改變方向，向左衝去，肇事車撞到 Box Truck 後向左反彈 第 22 秒，Box卡車司機開始刹車和向右糾正，引發 Oversteering，肇事車沒有反應 第 23 秒，Box卡車再次轉向，向右衝去，肇事車與18輪相撞後解體 第 24 秒，Box 卡車因為空載，所以後麵輕，前麵重。刹車後，車前傾，後輪的摩擦力更小，前輪的摩擦力更大。結果是典型的 Oversteering， 即甩尾。要是滿載，那甩尾就不一定會發生。Box 卡車會繼續向左衝去。那樣的話，跟在 18 輪後麵的那輛小車就沒命了。 第 26 秒，原來肇事車前麵的從右邊成功超車的那輛，終於向左超過了占著快車道的慢車

所有跟帖： 

• 好帖子！不過我覺得主要責任還是出事車司機本人的問題 -歲歲重陽- ♂ (454 bytes) () 12/08/2012 postreply 04:29:47

• 另外4驅是被over_rated.冬天在冰雪之中雪胎防滑的功能比4驅強的不是一點。 -歲歲重陽- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 06:56:51

• 我覺得是出事車司機沒經驗, 換道過度引起的. 我想在雪地開車, 最好在車道中間開. -周老大- ♂ (140 bytes) () 12/08/2012 postreply 06:33:33

• 我不同意樓主觀點 -biglow- ♂ (184 bytes) () 12/08/2012 postreply 06:53:22

• 同意“這種天氣，能不出門就別出門” 非要出門的話一定要加倍小心！ -歲歲重陽- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 07:01:34

• 班長所言極是。再NB的車，再NB的的driver，在雪地上都是浮雲。 -1800800- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 10:25:16

• 好帖！ -ganpai- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 07:52:56

• 完全不同意。出事的時候，它和前麵的車離得遠著呢，另外也絕對不可能 -二胡一刀- ♂ (414 bytes) () 12/08/2012 postreply 08:10:55

• 不同意。1‘06失控時前麵車還很遠。 -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 08:27:42

• 看慢放時，1：04-1：07，肇事車的左轉向燈是否閃了三次 -原野青蛙- ♀ (259 bytes) () 12/08/2012 postreply 09:12:26

• 他是想逆行超車?那不是找死嗎在那種天氣裏? -徒勞- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 09:36:41

• 不是想想而已，而是做了，又做到了 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 09:39:33

• 哪有什麽慢車？前麵的紅車超過白卡車進慢道讓了它。它根本就不用跨中間的雪堆找s -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 12:13:14

• 在北方開過車的司機會同意，這個路麵，不是很糟的路麵，相反地 -原野青蛙- ♀ (174 bytes) () 12/08/2012 postreply 09:14:09

• 一年12個月裏，有6個月的路，要麽是這樣的，要麽比這還差。 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 09:57:31

• 路麵確實不算太糟，不過，車道之間有雪，換道時必須有單側車輪開上去的情形，這時候往往容易失控， -TBz- ♂ (612 bytes) () 12/08/2012 postreply 11:36:20

• It's absolutely the fault of the big SUV driver. -順序是否有要求- ♂ (504 bytes) () 12/08/2012 postreply 18:38:49

• 仔細看，他不是在過黃線超車。14秒時前麵的車換線成功， -史迷- ♂ (345 bytes) () 12/08/2012 postreply 18:47:01

• 再仔細看，向左偏之前，左右晃動了兩次，一次大，一次小， -史迷- ♂ (25 bytes) () 12/08/2012 postreply 18:51:26

• 有可能路上有古怪, 所以前車換右道而出事車沒明白. -周老大- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 19:10:56

• 前車不停踩閘更說明路上有古怪. -周老大- ♂ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 21:15:24

• 車子向左滑了一下，司機糾正過頭，碰到了右麵的卡車，然後被撞到對馬路去。 -秦伯- ♀ (0 bytes) () 12/08/2012 postreply 21:16:42

• 回複：在快車道開慢車的害人結果 ---- 肇事車前麵的第二輛車是始作俑者 -Suburban- ♀ (37 bytes) () 12/09/2012 postreply 09:03:22

• 過分解讀。。。大家都速度都不是很慢。。。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/09/2012 postreply 13:13:56

• 同意，看不出其它的車有何不妥。它失控的時候，離前麵的車蠻遠的。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/10/2012 postreply 12:49:17

• 回複：這是個很久以前的視頻，好像來自俄羅斯；出事車自己想超過旁邊的卡車，但打滑了，進了中線積雪堆 -legato- ♂ (166 bytes) () 12/10/2012 postreply 21:08:58

• 我開車碰到過比這更惡劣的情況. -在座- ♀ (205 bytes) () 12/10/2012 postreply 22:34:17