你說的我也同意。不知大小車，即使同樣大的車也會不一樣。我在原文中說的是

現在的車會被設計和調試成有差不多夠好的表現，因為撞牆是最常用的測試標準。車在設計的時候，就會考慮至少要撞牆測試能過得還不錯。撞牆差的設計基本上都被淘汰了。

我原文的point是：在撞牆結果查不多的車中，如果用大車和小車對撞，大車較安全，小車較吃虧。這個可以從基本的物理原理印證。

所以我同意你說的（不同設計撞牆結果會不一樣），並不矛盾。

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• 我明白你的意思，隻是要再進一步分析 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/06/2012 postreply 22:38:33