昨天傍晚，下著小雨，我開車在路上，轉到一條每個方向有兩條車道，限速50邁的路上。
天雨路滑，大家都開得比較守規矩，兩條車道上的車都在50-55邁的速度，路上的車流也
算順暢。
我在左線開著，一會兒，前麵出現了一輛XC70，速度隻有35，以至於它後麵的車，有機會
就換到右麵的車道超過去。我不趕路，就跟著它開了幾分鍾。這車，不緊不慢地，一直在
左線開，速度一直在35-40左右，最快的時候也沒有過45，而且對右邊超過的一輛輛車無動
於衷，自己就呆在左車道上慢慢開。
路上遇到幾個交通燈。紅燈時，它很遠就不踩油門了，慢慢滑過去再停車。綠燈也是減速
滑行到30-35通過路口。
後來我終於不耐煩了，向它閃大燈，它還是無動於衷。我隻好和其它車一樣，換到右線超
過它。
這麽開，很安全。（不要爭，女同胞不愛開快車，安全紀錄就比男的好，保險費也低），
加上那個車的尺寸，Wagan的車型也不易讓人想到去挑戰(比如cut into its lane)它。
Volvo的安全，是和他的車主開車的風格密切相關的。
由此想到很久以前，報紙上看到評傷亡率最高的車，Chevy的兩車上榜，Camaro和Metro。
原因完全不同，前者因駕者魯莽沒經驗，後者因車太輕小。
