Prius 在 65MPH Zone 迎麵撞上 Sienna 現場照片，慎入

Prius 在 65MPH Zone 迎麵撞上 Sienna 現場照片，慎入 小車損失三人，一人幸存，太可惜了；大車損失一人，四人幸存。 小車跨過中線，但左側完好，說明撞擊之前，車已斜在了大車的前麵，不是麵對。司機的 A 柱沒變形，但司機沒有幸免；左側 B 柱完好，唯一幸存的應該是左後座的乘客 小車跨過中線，右前角是撞擊點，隨後右側接著被撞擊，右側乘客受力最劇烈，無人能幸免 大車的左前角是撞擊點，前門受傷，但 A 柱變形不大，司機幸免 大車後門完好，總共四人幸免 如果小車也是個大車，或假設雙方車對換，不知結果會如何？

所有跟帖： 

• 65MPH Zone，速度太快了。 -TBz- ♂ (27 bytes) () 11/27/2012 postreply 22:15:16

• 從另一個角度看，如果兩車操控好點，或許能避免 -rockter- ♂ (38 bytes) () 11/28/2012 postreply 04:53:56

• 是不是指方向盤重一點，急轉向時，車不甩頭，也不甩尾？ -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 10:04:22

• 急打方向盤時over steering的可能性小些 -rockter- ♂ (88 bytes) () 11/28/2012 postreply 11:13:13

• 有報道說是為了避開鹿，要是鹿從右邊跳出來，本能反應是向左避讓 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:35:17

• 高速時猛打方向，即使能避開鹿，車也會失控翻滾的 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:42:50

• 對！所有的訓練、操練都是為了克服這個本能，而去選更安全的出路 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:52:40

• 我家老大學車時教練強調的一件事就是寧可撞鹿不要打把，可以踩閘不能死踩。 -蠢蠢女孩- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 17:53:20

• 警察也這麽說。不過鹿撞破風擋進入車裏也夠嗆 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 19:04:53

• 看來Sienna不咋安全，比prius高兩個檔次還是有人喪生。要是換成美國或德國萬應該不會這樣 -wsjzx- ♂ (0 bytes) () 11/29/2012 postreply 15:17:31

• 65MPH太快了， sienna 四個人幸免已經很好了。 -alligatorr- ♂ (0 bytes) () 12/01/2012 postreply 14:40:45