這個話題太大,估計連修車鋪的師傅,都難以回答。

來源: 史迷 2012-11-11 09:39:02 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (1023 bytes)
回答: 什麽車最適合DIY?TheHawk2012-11-11 00:17:34

原因是盲人摸象,整個汽車製造業是象。我們有幾個人做過三種廠家以上的車?大概都是基於自己開過的同牌不同model 和不同年代的幾個車而已,不然也就不叫DIY,而叫專業師傅了。

就是dealer 的正牌技師,都沒法說那種車容易修,原因多數是隻精通他自己廠家的車。

那些做刹車的,換避震的,調alignment的,接排煙管的,倒是有機會比較各種車的不同,但僅局限在很小的一個領域。問他們發動機和計算機控製,多數是一問三不知(是老實的表現)。

我對開車鋪的人說過,做一個表格,把廠家橫列,得十幾個常用的名字;再把修理的部位豎列,從發動機到輪胎,大概有二十來個常見的項目,橫乘豎,表格裏就是近300專題。我問他,你接觸過多少,能修多少,他說,十分之一多,五分之一少。他是二十多年的老技師了,專治疑難雜症那種的人。地樂是豎著做,專業店是橫著做;街頭老中、老印、老莫、老歐想橫豎通吃,結果就是網友tendy的遭遇---啟動馬達的間歇故障,被換了發電機和分電器。

所以我從不敢對什麽車好,買什麽車發表意見,一是知道的太少,二是羅卜白菜的事,自己喜歡最重要。同樣,那種車好修,爭幾天,恐怕還是個說個的話。

大家周末愉快,DIY修車開心:)

所有跟帖: 

的確如此,但有一點,至少要方便下手。以前有輛94年的3.8升Taurus,打開車蓋裏麵塞得滿滿的, -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (101 bytes) () 11/11/2012 postreply 10:08:28

別提那3.8 的發動機了,簡直不是讓人幹的。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (240 bytes) () 11/11/2012 postreply 10:50:41

美國車的self-tention(自張力)皮帶設計不錯,更換方便,不用調節。timing chain也很好 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (17 bytes) () 11/11/2012 postreply 16:12:52

那個3.8L的Ford Engine,因為是最大的Engine Option,要是 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (318 bytes) () 11/11/2012 postreply 19:40:47

所以不適合DIY。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/12/2012 postreply 12:10:47

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