原因是盲人摸象,整個汽車製造業是象。我們有幾個人做過三種廠家以上的車?大概都是基於自己開過的同牌不同model 和不同年代的幾個車而已,不然也就不叫DIY,而叫專業師傅了。
就是dealer 的正牌技師,都沒法說那種車容易修,原因多數是隻精通他自己廠家的車。
那些做刹車的,換避震的,調alignment的,接排煙管的,倒是有機會比較各種車的不同,但僅局限在很小的一個領域。問他們發動機和計算機控製,多數是一問三不知(是老實的表現)。
我對開車鋪的人說過,做一個表格,把廠家橫列,得十幾個常用的名字;再把修理的部位豎列,從發動機到輪胎,大概有二十來個常見的項目,橫乘豎,表格裏就是近300專題。我問他,你接觸過多少,能修多少,他說,十分之一多,五分之一少。他是二十多年的老技師了,專治疑難雜症那種的人。地樂是豎著做,專業店是橫著做;街頭老中、老印、老莫、老歐想橫豎通吃,結果就是網友tendy的遭遇---啟動馬達的間歇故障,被換了發電機和分電器。
所以我從不敢對什麽車好,買什麽車發表意見,一是知道的太少,二是羅卜白菜的事,自己喜歡最重要。同樣,那種車好修,爭幾天,恐怕還是個說個的話。
大家周末愉快,DIY修車開心:)