你這個車

回答: 買的新車,引擎抖動:秦伯2012-11-10 15:58:10

4缸,又是turbo charge的,每個缸輸出動力大,但要每隔180度才有一次點火衝程,自然沒法比6缸或8缸的車平穩。

所有跟帖: 

怠速時turbo不工作 -BigV8- 給 BigV8 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/10/2012 postreply 20:16:05

4缸車就是抖,有沒有turbo都抖。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 11/10/2012 postreply 20:33:04

怠速時再抖和turbo也沒關係。 -BigV8- 給 BigV8 發送悄悄話 (85 bytes) () 11/10/2012 postreply 20:46:19

180度? or 90度? -TheHawk- 給 TheHawk 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/10/2012 postreply 23:02:52

180度。4stroke engine,each piston fire once every 720度rotation。 -BigV8- 給 BigV8 發送悄悄話 (18 bytes) () 11/10/2012 postreply 23:38:11

Distributor Cap 上共四個接觸點. 轉一圈(360度), 每個點觸發一次. 應是90度啊? -TheHawk- 給 TheHawk 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 00:09:04

他們說的是曲軸 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 00:30:09

曲軸到分電盤有一個2:1的齒輪比 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 00:34:24

你是一定沒做過Timing Belt的活了。做一次,就全明白了。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 08:03:04

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