4缸,又是turbo charge的,每個缸輸出動力大,但要每隔180度才有一次點火衝程,自然沒法比6缸或8缸的車平穩。
你這個車
所有跟帖:
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怠速時turbo不工作
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
20:16:05
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4缸車就是抖,有沒有turbo都抖。
-biglow-
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11/10/2012 postreply
20:33:04
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怠速時再抖和turbo也沒關係。
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
20:46:19
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180度? or 90度?
-TheHawk-
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11/10/2012 postreply
23:02:52
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180度。4stroke engine,each piston fire once every 720度rotation。
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
23:38:11
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Distributor Cap 上共四個接觸點. 轉一圈(360度), 每個點觸發一次. 應是90度啊?
-TheHawk-
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11/11/2012 postreply
00:09:04
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他們說的是曲軸
-原野青蛙-
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11/11/2012 postreply
00:30:09
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曲軸到分電盤有一個2:1的齒輪比
-原野青蛙-
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11/11/2012 postreply
00:34:24
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你是一定沒做過Timing Belt的活了。做一次,就全明白了。
-史迷-
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11/11/2012 postreply
08:03:04