又見到我最喜愛的飛機(有圖哄人)

來源: 史迷 2012-11-06 23:47:38 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (979 bytes)
本文內容已被 [ 史迷 ] 在 2012-11-07 06:31:31 編輯過。如有問題,請報告版主或論壇管理刪除.


幾天前,波音公司為沙特王室製造的最新機型747-8I 試飛途經加拿大,在風雨中降落。Boeing 747-8 是波音公司建造的最大型噴氣客機,分為8I(客機)和8F(貨機)兩個類型;單機造價將近3.5億美元。從2006年推出,在收到超過100架訂單後,幾經延遲,終於在今年六月一號,第一架747-8I開始服役於德國漢莎航空公司。





這是為沙特王室建造的第二架。747-8雖然略小於空客380,卻顯得更有王者之風,是我最喜歡的機型。






四個發動機,分別懸掛在機身兩側。這是GE設計和生產的GEnx 噴氣發動機,每台最大推力高達64700 Ibf。它們不僅推力大,更顯著的特點是高效節能和低噪音:被稱為“夢幻機型”的波音787, 配備的也是這種發動機。




這是已經服役於科威特王室的另一架747-8I。中東王室真的很有錢,加拿大的總理專機,還是老掉牙的空客310,咳!

所有跟帖: 

貨不錯,就是貴點 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (96 bytes) () 11/07/2012 postreply 00:12:00

比400 大了近20%,但油耗卻和400相當。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (71 bytes) () 11/07/2012 postreply 15:15:04

380起降感覺並不好,可能是因為太重。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 11/07/2012 postreply 06:33:16

沒坐過380. 不過330和340 起降倒是很輕快的。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (31 bytes) () 11/07/2012 postreply 15:17:17

even bigger - dream lifter -ans- 給 ans 發送悄悄話 ans 的博客首頁 (81 bytes) () 11/07/2012 postreply 08:44:15

這是專門用來運輸特大機件的。和正常客機不同,規範簡單多了。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (19 bytes) () 11/07/2012 postreply 15:20:07

看起來很漂亮 -BigV8- 給 BigV8 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/07/2012 postreply 19:53:57

是漂亮,所以我很喜歡。謝謝:) -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (0 bytes) () 11/07/2012 postreply 21:44:01

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