再問輪胎壓力

8月份天氣熱的時候換的輪胎，氣壓35psi，這也是manual要求的，這兩天天氣涼了，冷車檢查氣壓變成了32，高速上有時也會顯示輪胎氣壓有問題。是否需要打氣？ 2001 Toyota Sienna 145K mil

所有跟帖： 

• 打氣。打到冷胎壓34-35psi -滿地找牙- ♂ (303 bytes) () 10/19/2012 postreply 08:19:55

• Use nitrogen. It has much small variation. -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 08:51:58

• 我的氮氣輪胎,敵樂出來,第一年冬天也一樣癟 -滿地找牙- ♂ (375 bytes) () 10/19/2012 postreply 09:11:51

• 一般都鼓勵回dealer哪裏去加，比如道奇dealer就是免費加氮氣， -8年駕齡- ♂ (59 bytes) () 10/19/2012 postreply 10:12:09

• 哈哈哈 -滿地找牙- ♂ (78 bytes) () 10/19/2012 postreply 10:27:01

• 加過氬氣，一樣跑氣...... 不敢加氦氣，怕輪胎太輕影響抓地力...... -搬家了- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:00:35

• 牛人，氬氣？你哪裏搞到這麽邪乎的東西滴？ -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:11:36

• 氦氣漏得更快了。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:40:30

• 太輕？ 區區幾克的差別你能感覺到嗎？ -Coorslight969- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 15:43:21

• 主要是無水氣，更穩定。無水很重要。加Dry Air也可以。普通加油站邊上的氣管子不建議。 -BigV8- ♂ (17 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:03:43

• 水分的問題到底能有多大?感覺輪圈從裏邊鏽壞的可能太小了 -滿地找牙 - ♂ (157 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:24:06

• 我覺得主要不是生鏽，是夏天輪胎跑熱了水分蒸發，胎壓上升很快。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:34:24

• Water expands when temperature raises. -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 10/22/2012 postreply 09:22:33

• 回複：我的氮氣輪胎,敵樂出來,第一年冬天也一樣癟 -Yangtze430030- ♂ (214 bytes) () 10/22/2012 postreply 09:19:24

• 沒學過物理?用N2是防氧化，防水汽。是忽悠。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 09:33:26

• 樓上的雄第，氧化是化學，不歸物理吧.... -搬家了- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:03:19

• 物理是所有氣體在常溫下可當理想氣體處理 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:33:02

• N2的忽悠點是防氧化和幹燥無水汽。清楚了? -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:36:16

• 總結：加油站打氣，經常查看。不爭論，完畢 -benniao- ♂ (30 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:29:03

• 錯，Costco,Waltmart和多數輪胎店幫你打，自己不用動手。 -BigV8- ♂ (33 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:39:54

• PV/T = const. -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 10/19/2012 postreply 11:38:50