回複：如果不是在極度寒冷地區,應該沒問題

您發的文章認真學習了一下。
按我的理解啊，w後麵那數字表示發動機工作溫度時機油的黏度，越大越黏，也就是說，車在運行時，
5W40，10W40 & 0W40的黏度是一模一樣的。區別在於啟動時低溫發動機時，機油的黏度。
按Mobil 和VW 自己的說法，一個建議0W40，一個建議5W40, 似乎鼓勵更黏的機油。（5W30似乎隻是湊合用）
也就是說，您說的vw機油怕稠不怕稀，好像反了。
而且W之前的數字，幾乎永遠是越小越好。涼車時更快潤滑。請指正。


The advantages of a low W viscosity number is obvious. The quicker the oil flows cold, the less dry running. Less dry running means much less engine wear

所有跟帖： 

• 再補充一點，機油是越熱越黏，所有自己換機油的話，涼車時放油。 -coorslight969- ♂ (108 bytes) () 10/16/2012 postreply 20:32:53

• 反了 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/16/2012 postreply 20:36:51

• 一如既往的惜字如金啊：） -coorslight969- ♂ (386 bytes) () 10/16/2012 postreply 21:14:56

• 我的理解：油的標號是根據發動機的設計定的， -搬家了- ♂ (129 bytes) () 10/17/2012 postreply 10:44:51