Nissan Pathfinder 從2013年開始,也放棄了Body-On-Frame

Nissan Pathfinder 從2013年開始,也放棄了Body-On-Frame的卡車底盤結構，改為轎車底盤了。

 

所有跟帖： 

• 大勢所趨. -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/29/2012 postreply 22:18:34

• 無可奈何 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/29/2012 postreply 22:23:29

• 錢多 人傻 速來 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 09/29/2012 postreply 23:15:41

• 大部分的市場追求空間和公路性能，周圍pilot和explorer比4Runner多 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 09/29/2012 postreply 23:18:48

• Body-On-Frame，結實啊！ -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/30/2012 postreply 15:59:40

• 另外近些年舒適性的改進也較大，我挺滿意我的卡車底盤 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 09/30/2012 postreply 19:01:58

• 回複：Body-On-Frame，結實啊！ -US_CAR.- ♂ (125 bytes) () 09/30/2012 postreply 20:54:22

• Grand Cherokee早在N多年前就已經是uni-body了。 -Dream_Maker- ♂ (0 bytes) () 09/30/2012 postreply 23:20:26

• 尼桑越來越 -^3.1415926^- ♀ (35 bytes) () 10/01/2012 postreply 08:55:37

• 有點亂，到底是unibody結實還是BOF結實阿？ -喝水也會長肉- ♂ (0 bytes) () 10/01/2012 postreply 14:29:56

• unibody是否要安全一些 -US_CAR.- ♂ (208 bytes) () 10/01/2012 postreply 22:17:31

• explorer , grand cherokee銷量最大。 -老黃牛888- ♂ (50 bytes) () 10/01/2012 postreply 14:26:37

• explorer, grand cherokee銷量最大。 -老黃牛888- ♂ (67 bytes) () 10/01/2012 postreply 14:29:58

• 請教一下，怎麽發圖呀。。。 -老黃牛888- ♂ (121 bytes) () 10/01/2012 postreply 14:32:34

• 再試發銷量圖 -老黃牛888- ♂ (88 bytes) () 10/01/2012 postreply 17:48:32

• 回複：再試發銷量圖 -老黃牛888- ♂ (108 bytes) () 10/01/2012 postreply 17:56:44

• 回複：回複：再試發銷量圖 -老黃牛888- ♂ (109 bytes) () 10/01/2012 postreply 17:58:12

• 回複：回複：回複：再試發銷量圖 -US_CAR.- ♂ (573 bytes) () 10/01/2012 postreply 22:08:37

• 有點不公平 -原野青蛙- ♀ (61 bytes) () 10/02/2012 postreply 22:38:20

• 大勢所趨 -BigV8- ♂ (28 bytes) () 09/29/2012 postreply 23:23:27

• 無能為力 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/30/2012 postreply 00:06:10

• 也不是什麽壞事。要真有越野性能的，買卡車。城裏和假日玩， -史迷- ♂ (92 bytes) () 09/30/2012 postreply 10:02:46

• 看起來下回我也得買羊頭了 :) -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/30/2012 postreply 10:09:27

• 買Raptor... 看起來不錯。。。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 10/06/2012 postreply 18:16:44

• 真正的原因是unibody的造價較低。一體成型就用一個模子。 -vw308- ♂ (0 bytes) () 10/03/2012 postreply 06:44:06