像Honda那樣的小發動機,假如風扇壞了,在車行進中,迎麵的風,能幫助散熱器散熱,帶走大量的熱,從而不會過熱。但車停了,盡管怠速比全速產生熱少,沒有任何冷卻,一段時間後,就會過熱。
Thermostat也有可能,但它的症狀是轉速越快,過熱越快,因為沒有循環的緣故。所以,有可能,但不如風扇壞的可能性大。
風扇是由感溫元件控製的,所以,故障不見得就是風扇本身,而是感溫元件,還有保險絲等。要一個一個地查。
像Honda那樣的小發動機,假如風扇壞了,在車行進中,迎麵的風,能幫助散熱器散熱,帶走大量的熱,從而不會過熱。但車停了,盡管怠速比全速產生熱少,沒有任何冷卻,一段時間後,就會過熱。
Thermostat也有可能,但它的症狀是轉速越快,過熱越快,因為沒有循環的緣故。所以,有可能,但不如風扇壞的可能性大。
風扇是由感溫元件控製的,所以,故障不見得就是風扇本身,而是感溫元件,還有保險絲等。要一個一個地查。
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