在鋰離子電池組的價格,和原油價格同時高企的時候,電動汽車在離開舞台一百多年之後,借著混合動力汽車的勢頭,回到了主流市場。
一個有趣的社會經濟學上,少有的現象應運而生了。
除了環保這個既時髦,同時又可以容易地被論戰各方,隨心所欲地解釋的概念之外,每一輛電動車,和電池用量低一些的混合動力車,都向其潛在的買主,提出一個不可回避的尖銳問題。
對一個可以隨意,多花幾萬大洋在車價上的買主,
你有沒有興趣,每天省下相當於一杯咖啡的油錢?
對一個每天加了汽油,就沒錢出去吃午飯的買主,
你願不願意,預先多花一年半載的工資在車價上?
全世界的社會學家們和經濟學家們,看來至今為止還沒有找到一個令人滿意的答案。
不知車壇的高手們,在這件事上有沒有花過時間?