出去旅行了一周,先問聲大家好。
看大班說他車火花塞的間隙不隨燃燒變大,反而變小。
我分析原因是火花塞有點過熱。班長還說,是灰白色;我看也過熱的表現。
因為熱,會使接地一側的彎曲電極變軟,特別是直立的部分。交替的冷熱變化,就會造成直立部分變形,從而使間隙變小。
如果換個熱性能高一點的火花塞,可能會有幫助;或換一個溫度低一些的thermostat. 但低thermostat,會影響到油耗。
隻是一個猜想,供大家討論。
出去旅行了一周,先問聲大家好。
看大班說他車火花塞的間隙不隨燃燒變大,反而變小。
我分析原因是火花塞有點過熱。班長還說,是灰白色;我看也過熱的表現。
因為熱,會使接地一側的彎曲電極變軟,特別是直立的部分。交替的冷熱變化,就會造成直立部分變形,從而使間隙變小。
如果換個熱性能高一點的火花塞,可能會有幫助;或換一個溫度低一些的thermostat. 但低thermostat,會影響到油耗。
隻是一個猜想,供大家討論。
• 先預設一個答案,結果看接下來一個星期的實測 -biglow- ♂ (408 bytes) () 07/08/2012 postreply 19:24:46
• 等待班長的結果和O2 sensor的專題講座 -PolyGM- ♂ (524 bytes) () 07/08/2012 postreply 20:36:13
• MAF 容易髒多半是因為漏氣 -biglow- ♂ (76 bytes) () 07/09/2012 postreply 06:47:21
• 謝班長。哪天把這段進氣管道和過濾器密封周圍檢查一下 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 07/10/2012 postreply 20:00:16