1。我個人很喜歡象皮卡這樣的車，象你所說的好處，有大梁，自重大，視野好，在年輕人難以避免的事故中，不受傷和存活的機會大一些。而且我個人特喜歡當一個女人從皮卡裏下來的感覺，不一樣的性感。
但是，我們當地幾乎沒有人開皮卡。要是娃開著皮卡上學，會不會太招搖了？
這個國家講究的不就是與眾不同嗎？
2。不同意第2條：“開舊車讓他知道東西來之不易，一個人要是人生第一輛就是新車，那在以後的日子裏，生活質量隻剩下維持或下降兩條路了。”
車就是一個交通工具，無所謂新舊，重要的是性能適合司機和路況。開舊車的，不見的以後有能力開新車；開新車的，以後可能會開更好的新車。
改成“那在以後的日子裏，交通工具的質量隻剩下維持或下降兩條路了”如何？
3。第4條有待商量：“開舊車讓他有機會學習車的基本知識，而不是到了四十歲還不會換備胎，也不會Jump Start a Car。”
我以前因為是車盲，不會修車，所以第1輛車就買的是新車。但是，現在肯定會自己換胎，保養自己的車，或者幫別人JUMP START A CAR。
想不想學基本的修車知識，看自己的興趣，不看開什麽車。我的好多朋友，來美國一開始開的舊車，有了毛病就送修車鋪，一年能花多達$$$$銀子。我常笑話TA們，與其扔這些銀子，不如買輛新的算了。
開舊車才有機會學習車的基本知識。新車前幾年是Trouble Free的。
4。第10條不同意：“要是大人小孩覺得，不開個嶄新的日本車，就沒麵子，受不了Peer Pressure, 那麽兩代人交友的圈子需要Review了。”
按照忘了哪兒的說法，大意是說：你要是開個日本車，你都覺得沒麵子，不敢進這個社區。
哈哈哈~~~~
：）
最後，請教個專業問題：總體來講，同等價位的SUV一定比SEDAN的駕駛性能好嗎（比如同是$4萬的SUV和SEDAN性能上能相比嗎？同是$7-8萬，或$9-10萬的呢？）
不是的。同樣的售價，除了大奔以前的ＭＬ，ＳＵＶ的利潤最高，
ＳＵＶ重心高，車身重，操控和反應均沒有Ｓｅｄａｎ好。對會開車的人，這就讓她沒機會去一時衝動去做危險動作。對不會開車的人，犯錯誤以後，Recover 難一點。但萬一出事，保護好一些。
年輕時學東西快，學會了開大車，再去開小車，一輩子輕鬆愉快；隻會開小車的人，要麽一輩子不敢碰大車，要麽一摸大車就出事故。
最最後，但是不是最少的，你的第一條，我極其極其同意！太同意了！
同感，謝過逐行指教。
