多說兩句 -- 關於如何練習開車

 

多說兩句 -- 關於如何練習開車

 

在一個汽車社會，若非為了環保，而僅僅是為了怕開車，去坐公共交通，就像在中學裏抄作業一樣。用一個 Short Term Solution 把一個棘手的問題，當場輕鬆容易地解決了。而你卻沒有在高考時抄答案的本領，結果是當你的同學拿碩士博士時，你還在建築工地當民工。

 

人的大腦和小腦隻有在其有可塑性的時候，才能很快很好地學東西。開車又是個積累的過程，你唯有把所有的路況全部經曆幾遍，才算真正學會了開車。那張有相片的駕照，開初隻是允許你上路實習的許可。錯過了學習機會，再想補課，就像讀業餘大學或老年大學了。要麽加倍努力，大器晚成；要麽就是虛度其名了。

 

越是拖延，開車方麵經驗沒啥長進，不開車的理由卻與日俱增。自己給自己準備了眾多的借口，對幾乎所有的需要開車的場合，全都可以輕鬆地挑一個冠冕堂皇的借口來逃避開車，唯獨不把真正的原因害怕講出來。玩到最後，怕倒是真的不怕了，因為假作真時真亦假，靠一群荒唐的借口把害怕給掩蓋住了。

 

更有甚者，對如何學車這樣的簡單問題，都需要經過專家論證，才能開始計劃了。

 

但是正如老話說的，“蒙得了一時，蒙不了一世”。有一對令人羨慕的朋友夫婦，為了所謂的“安全”，約定了太太遇上下列幾個條件中的任何一個，就盡量不開車：

 

黑天，下雨，生路，高速。

 

好多年相安無事。唯獨有一風雨交加的夜晚，先生忽然倒地，叫來救護車，說要急送幾十裏外的大醫院才有救， 囑太太開車緊跟其後。臉色蒼白的太太要求救護車司機，能不能走 Local 小路慢慢前往，那司機後來差點作證告那太太謀財害命。

 

每一個開車生手，對路上其他的人來說，都是一個潛在的馬路殺手。一兩個連續的錯誤判斷，就可能導致另一位大蝦所說的“驚天地，泣鬼神，陰陽兩隔，生死之間的事情”。

 

不知各位大蝦，與這類事擦肩而過多次以後，有何想法建議？

 

 

 

 

所有跟帖： 

• 膽大。師傅教得好。就沒事。不能剛學就開pick up 4x4.比自個還高的車。找小車學。 -amorosa- ♂ (0 bytes) () 07/03/2012 postreply 16:27:51

• 最主要一條，夫妻不能當教練。夫妻當教練， 要麽學不會，要麽離婚。我村以前因為 -jydgghll- ♀ (134 bytes) () 07/03/2012 postreply 17:05:17

• 俺領導就是俺手把手教出來滴。 -老學徒工- ♂ (0 bytes) () 07/09/2012 postreply 12:28:04

• 去上個駕駛學校吧。。。。 -羨慕嫉妒恨：）- ♀ (0 bytes) () 07/03/2012 postreply 18:09:19

• 人和人有時會相差很多 -TBz- ♂ (993 bytes) () 07/04/2012 postreply 00:01:51

• 駕校第一天上路實習，紅燈轉綠，前麵的車半天不動。我敢按喇叭催。教官不信我沒開過車。 -宰相肚- ♀ (0 bytes) () 07/05/2012 postreply 07:26:49

• 找個教練用那種改裝的兩個方向盤油門刹車的車練幾次，就有信心了。再就看機會，總有一天自己逼自己開車上高速的時候。 -水煮海鮮- ♀ (0 bytes) () 07/04/2012 postreply 01:47:40

• 再多說兩句吧, 到底如何教別人開車或如何練習開車 -喝水也會長肉- ♂ (33 bytes) () 07/04/2012 postreply 17:56:52

• “對如何學車這樣的簡單問題，都需要經過專家論證，才能開始計劃了” -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 07/04/2012 postreply 18:50:05

• 簡單問題的簡單答案：兩個字：多開；放棄一切借口，利用一切機會 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 07/04/2012 postreply 19:32:23

• 給予最嚴正的同意！開車是練出來的，不是灌出來的。 -知名度比較高- ♀ (0 bytes) () 07/07/2012 postreply 22:00:27

• 隻有一條：眼光盡量放遠，路況心中有數 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/12/2012 postreply 09:59:09