多說兩句 -- 關於如何練習開車
在一個汽車社會，若非為了環保，而僅僅是為了怕開車，去坐公共交通，就像在中學裏抄作業一樣。用一個 Short Term Solution 把一個棘手的問題，當場輕鬆容易地解決了。而你卻沒有在高考時抄答案的本領，結果是當你的同學拿碩士博士時，你還在建築工地當民工。
人的大腦和小腦隻有在其有可塑性的時候，才能很快很好地學東西。開車又是個積累的過程，你唯有把所有的路況全部經曆幾遍，才算真正學會了開車。那張有相片的駕照，開初隻是允許你上路實習的許可。錯過了學習機會，再想補課，就像讀業餘大學或老年大學了。要麽加倍努力，大器晚成；要麽就是虛度其名了。
越是拖延，開車方麵經驗沒啥長進，不開車的理由卻與日俱增。自己給自己準備了眾多的借口，對幾乎所有的需要開車的場合，全都可以輕鬆地挑一個冠冕堂皇的借口來逃避開車，唯獨不把真正的原因害怕講出來。玩到最後，怕倒是真的不怕了，因為假作真時真亦假，靠一群荒唐的借口把害怕給掩蓋住了。
更有甚者，對如何學車這樣的簡單問題，都需要經過專家論證，才能開始計劃了。
但是正如老話說的，“蒙得了一時，蒙不了一世”。有一對令人羨慕的朋友夫婦，為了所謂的“安全”，約定了太太遇上下列幾個條件中的任何一個，就盡量不開車：
黑天，下雨，生路，高速。
好多年相安無事。唯獨有一風雨交加的夜晚，先生忽然倒地，叫來救護車，說要急送幾十裏外的大醫院才有救， 囑太太開車緊跟其後。臉色蒼白的太太要求救護車司機，能不能走 Local 小路慢慢前往，那司機後來差點作證告那太太謀財害命。
每一個開車生手，對路上其他的人來說，都是一個潛在的馬路殺手。一兩個連續的錯誤判斷，就可能導致另一位大蝦所說的“驚天地，泣鬼神，陰陽兩隔，生死之間的事情”。
不知各位大蝦，與這類事擦肩而過多次以後，有何想法建議？
