高性能的車並不隱含長壽的基因。最好的一百萬元一輛的 NASCAR 和 Formula One 引擎的設計壽命隻是一個下午, 800-1000 邁而已。盡管我們希望,但是穆鐵柱也沒成為百歲老人。
顧客用錢去逼著德國的高檔車,去和日本車和美國車競爭,結果是 Cut Cost, 走上了便宜沒好貨的路。
以前的口碑贏得了顧客的厚愛,轉而變成了迷信。廠家卻是因為皇帝女兒的地位,減慢了改進的速度。
高性能的車並不隱含長壽的基因。最好的一百萬元一輛的 NASCAR 和 Formula One 引擎的設計壽命隻是一個下午, 800-1000 邁而已。盡管我們希望,但是穆鐵柱也沒成為百歲老人。
顧客用錢去逼著德國的高檔車,去和日本車和美國車競爭,結果是 Cut Cost, 走上了便宜沒好貨的路。
以前的口碑贏得了顧客的厚愛,轉而變成了迷信。廠家卻是因為皇帝女兒的地位,減慢了改進的速度。
•
I had two 別買我。 這一輩子再也不碰它了。也叫我下一代不買。NND。垃圾!
-392-
♂
(0 bytes)
()
07/01/2012 postreply
20:25:25
•
Agree - 這也就是我一直隻買90年代中前期歐洲車玩的原因。
-修volvo-
♂
(0 bytes)
()
07/02/2012 postreply
17:37:13
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2025 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy