今天又一起風檔玻璃被鐵塊擊穿,僅3厘米大.

發生在多倫多.高速公路上的小車被不明來源的鐵塊擊穿風檔玻璃,

鐵塊僅有3厘米長, 司機頭部受傷, 不清楚是被穿入的鐵塊還是玻璃碎片擊中的.

 

從軍事學的角度說, 穿甲彈本身的穿甲能力取決於以下因素:

1.本身的速度

2.施加在裝甲上的壓強和持續時間.

除了速度, 施加在裝甲上的壓強很重要,在同樣速度和穿甲彈體積大小的情況下, 穿甲彈的

密度越高, 形狀越細長, 施加在裝甲上的壓強和持續時間就越高. 這就是為什麽現代穿甲彈是

高密度的鎢,甚至是更高密度的貧鈾做的, 而且長徑比越來越高(就是更細長,可達30到40).

 

在公路上各種常見不明飛物中, 細長,或者邊緣銳利的鐵器是最致命, 因為符合優秀穿甲彈的所有條件.

鐵器的密度是石頭的2-3倍, 邊緣銳利的可能性較高, 即使是不大的鐵塊, 因為密度高, 都是風擋玻璃所不能承受的.

其他的物體, 比如大塊的冰, 即使有幾十斤重, 高速撞擊在風擋玻璃上, 因為冰的密度相對很小, 作用在玻璃上的壓強隻有鐵器的8分之一, 而且邊緣不會銳利(冰要是邊沿銳利, 砸在玻璃上自己就很容易碎, 鐵和石頭就不會,但是石頭的邊緣一般相對圓滑), 所以對風擋玻璃的危險遠不及小小的一塊鐵.

 

 

 

 

 

 

 

所有跟帖： 

• 記得我用的一個衡量單位，單位麵積動量。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 06/13/2012 postreply 08:58:27

• 說老實話，那個中國司機偉大是偉大，但也沒有很偉大。 -jin_yin_hua- ♂ (1280 bytes) () 06/13/2012 postreply 11:18:56