這個不好說。不過,現在很多汽車,包括大客車,都在向無大梁的全承載車身發展

還記得很久很久以前,國內剛開始引進德國造車技術,生產豪華大客車。每天都聽到看到的廣告:

北方—尼奧普蘭客車采用德國最先進的客車製造技術:全承載無大梁結構車身,預應力拉伸蒙皮,,,,,,

 


所有跟帖: 

真的嗎?那要多大的模具,多少噸的壓模設備? -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (64 bytes) () 06/10/2012 postreply 08:15:32

我和你的看法相同,還是喜歡有大梁的結構。 -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (153 bytes) () 06/10/2012 postreply 09:37:11

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