如果是怠速後冒藍煙,是活塞油環鬆了。前者燒油少,後者燒油多。
這大概是你還沒發現少油的原因。但一定是燒了的,經常仔細檢查能發現。
如果是怠速後冒藍煙,是活塞油環鬆了。前者燒油少,後者燒油多。
這大概是你還沒發現少油的原因。但一定是燒了的,經常仔細檢查能發現。
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這樣要修是不是很麻煩?有人建議直接換發動機
-ans-
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06/07/2012 postreply
06:00:34
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在油表尺量得出之前,最大的問題
-原野青蛙-
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06/07/2012 postreply
09:01:49
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搬家以後新地方居然不查尾氣雖然隻隔40mile
-ans-
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06/07/2012 postreply
09:07:55
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要是煙越來越大,治標不治本的辦法還是有的。
-原野青蛙-
♀
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06/07/2012 postreply
09:25:00
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還有這招,厲害
-ans-
♂
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06/07/2012 postreply
09:39:11
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要是隻換閥杆的油封,不是大活。有手段和工具,
-史迷-
♂
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06/07/2012 postreply
11:14:58
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會者不難難者不會
-ans-
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06/07/2012 postreply
11:28:59
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修車的人分兩類。看樓主是哪一種人了
-原野青蛙-
♀
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06/07/2012 postreply
11:29:46
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老哥,我說的“不是大活”啊:)是對應樓主說要換發動機“大活”而言.
-史迷-
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06/07/2012 postreply
11:50:10
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混了,原想說的是在家修車的分這兩類。以修車謀生的不計
-原野青蛙-
♀
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06/07/2012 postreply
13:35:44
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其實,以修車謀生的人,也得細分。
-史迷-
♂
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06/07/2012 postreply
14:01:22
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嚴重同意
-原野青蛙-
♀
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06/07/2012 postreply
14:34:31
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