汽車消費誤區：大排量不等於廢油，省油不等於省錢

來源: 51Lexus 於 2012-05-27 17:08:22 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (4508 bytes)

普通消費者很容易受到一些簡單認識的影響，簡單以為大排量的車就廢油，以後養車開銷就很大。如果仔細計算，你就會發現你也許走進了省油的圈套。你也許買到了省油的車，但是你花的銀子相對更多。你的初衷是為了省錢還是為了省油？下麵我就給你分析分析。

首先，汽車的油耗主要是和幾個因素有關 － 發動機排量，汽車重量，發動機技術。普通消費者一般隻知道排量越大，油耗越大。這個認識隻是一種很膚淺的。對於排量相似的發動機，不同的發動機技術對油耗的影響很大。比如最新款寶馬535i使用的3.0汽油發動機百公裏綜合油耗為8.9L. 這和2010款的Toyota Camry 2.4L 發動機的百公裏綜合油耗基本相同。同樣99年款的福特falcon 4.0L 發動機百公裏綜合油耗為11.6L, 比霍頓的commodore 3.6L v6 （12.0L/100km） 還少0.4L。 由此可見排量大小對油耗並不是成正比的。

汽車的重量對油耗起著很重要的作用。同樣發動機用在重量輕的車型就比重的車型省油。比如大眾的2.0TSI發動機同時用在jetta 和 tiguan. jetta 百公裏綜合油耗為7.9L (重量是1.4噸)， tiguan 為8.8L (重量1.6噸)。 

耗油量的大小和路麵情況也有關係，高速公路油耗明顯比城市路省油很多。

手動檔一定比自動檔省油嗎？如果是過去的技術，答案是肯定的。但是最新的8速變速箱或是日本的CVT變速技術已經讓自動變速性能和耗油接近和超過手動技術了。大眾的雙離合變速器0－100km的加速性能甚至超過了手動係統。

不過消費者往往被商家利用。省油的車往往在價錢上要貴出好幾千甚至上萬。如果你一年開兩萬公裏，假設油價是1.5$/L. 百公裏綜合油耗如果少2L, 一年可以省600刀。 但是你多花了四千刀來買省油的車。這樣你要6－7年才開始享受到省油車帶來的實惠。也許6－7年以後你已經換車了。消費者總是覺得油錢支出很大，實際是購買車的花費和做維修才是大頭。質量好的車不容易出毛病，不過你買車的時候就也要為後麵的省心買單。商家永遠是贏家。

現在商家都在宣傳自己的車省油來迎合消費者的胃口，仔細研究就會發現省油的車比老車型貴了將近一萬刀。很多年後你才發現省油其實是商家賺錢的一個幌子，而消費者本來是想省錢卻從自己口袋裏掏了更多的錢。

消費者一定要根據自己的經濟能力和用途來決定買什麽車，千萬不要追求時尚 （經濟環保現在成了時尚也成了商家賺錢的新手段）

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