上星期滿地找牙帖了一個換車門拉手的帖。對一些日本車來說，如何去掉車門玻璃上下的搖把，是個棘手的活：因為搖把裏麵有一個彈簧卡子，很難取出來；卡子取不出來，搖把就不能卸下來；搖把卸不下來，門裏的panel 就拆不開，整個修理就沒法進行。
那個搖把和panel 緊緊貼在一起，卡子藏在裏麵，想用尖嘴鉗子抓出來，間隙窄耍不開；用鉤子鉤，很難找到下鉤子的空隙。當年我換車窗玻璃，也遇到同樣的困難。
好在北美這邊工具齊全，特別是專門工具，都是為每項特定工作準備的。我到修車店一打聽，人家說，去買個專門推那個卡子的opener。我在汽車零件工具店發現了下麵的兩件工具；在上麵的，就是卡子的opener：把槽口對準卡子的開口，往下一推，卡子就退了出來，幾秒鍾的時間。
因為它是用薄鋼板做的，所以插進搖把和panel 的間隙，毫無困難；它槽口的內角，正好頂死卡子的開口，不會滑脫。不能不說，這是個簡單實用的好工具。
它下麵的那個工具，也是為修理車門用的，用來撬開panel。 多數車的panel 通過塑料銷釘固定在車門的鐵皮上。怎麽撬開這些銷釘？很多人用螺絲刀。但由於銷釘很緊，又有防止滑脫的倒刺；加上螺絲刀是一麵出力，很容易將panel 裏側撬裂：panel鬆了，銷釘還在門上。等再裝上panel時，就會鬆動，車行時還會發生顫抖。
可以看到這個工具是個叉子型，它均衡出力，又居於panel和車門中間，銷釘不會從panel 拉出來，從而保證不損壞panel。
工欲善其事，必先利其器。DIY修理車，多些專用工具，一定收益。不光在時間效益上，也能保護自己的車子，不會越修越壞，對嗎？
這兩個工具都很便宜，每個不到10刀。你要準備修車門，鎖，門把，鏡子，玻璃和機械電動驅動，它都用的上。哎，我怎麽成了賣工具的了？
轉貼一下滿地找牙的圖片，就是這個小卡子。他說，“隨便一個小工具”就能取出這個卡子，我表示“嚴重懷疑”。他一直很有創造力，這個對他，大概是易如反掌；但對我，困難重重。真是人比人死啊：））
