刹車反應遲緩或費力，不該是前輪pads的毛病，除非是把pads磨光了。

因為壓pads的caliper 沒有複位彈簧，隻靠活塞上的橡膠圈把活塞往回伸張一點來放鬆壓力，而活塞就停留在最接近的位置上。這樣既可確保不因pads 的磨損而使刹車動作遲緩，又不至於貼死在rotor上將pads燒毀。這種可靠性是為什麽現在越來越多的車子將後輪改為pads/rotor的主要原因。所以，你說車鋪將你的pads 換了，而沒有解決問題的原因，是問題不在pads 上。

可能的原因，如腳踏板很軟，能一腳踩到底而不刹車，是master cylinder/ 係統漏油和進了空氣/後輪shoes要調緊 這幾個主要毛病； 如腳踏板很硬，需要費很大的力氣踩下去而刹車遲緩，是booster故障/真空漏氣的主要表現。你說要緊靠後背才能踩緊刹車，我理解是太硬了，是沒有助力的原因。

所有跟帖： 

• 95%行程用力一般，最後2寸要用力大 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/24/2012 postreply 12:55:59

• 你的刹車可能真有問題.最後2寸要用力大, 說不定就是需要放氣泡. 這麽檢查一下: -iammadaboutu- ♂ (2269 bytes) () 05/24/2012 postreply 13:25:00

• 試驗結果，煩請各位看看？ -chinomango- ♂ (763 bytes) () 05/24/2012 postreply 20:59:03

• 看不懂了。尤其是G300，看不明白。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 05/24/2012 postreply 21:32:37

• GS300關車時每次踩都很容易沒區別。開車時踩寸半就開始刹車動作，較緊。 -chinomango- ♂ (72 bytes) () 05/25/2012 postreply 22:24:34

• 讚成史迷的說法. 你的刹車液壓好像係統沒有正常工作. -iammadaboutu- ♂ (469 bytes) () 05/25/2012 postreply 06:22:21

• 液麵正常，說可能有空氣。隻換了前刹車片，後麵似乎還有（記得是鼓式刹車） -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/25/2012 postreply 22:19:39

• 對sienna，可以很明確地說，是我們說的第一類毛病 -史迷- ♂ (206 bytes) () 05/25/2012 postreply 08:22:22

• sienna的刹車設計under rating -biglow- ♂ (118 bytes) () 05/25/2012 postreply 08:25:11

• 漏油地上該有嗎？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/24/2012 postreply 12:57:28

• 要是地上有刹車油，車就不能開了，也不敢開了：）） -史迷- ♂ (291 bytes) () 05/24/2012 postreply 16:49:01

• 腳踏板確實在腳的壓力下自動下行，至少不用氣力 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/25/2012 postreply 22:37:20

• 後刹車沒有換，6萬6邁。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/25/2012 postreply 23:30:01