如果你認真做過tune up (檢查或更換cap, rotor, wire set, spark plugs)，

在排除了點火係統有毛病的可能性後，問題很可能出在EGR閥上。毛病是它在發動機的低速或怠速狀態下，應該關閉而沒有關閉，形成了相當於真空漏泄的工況。