在排除了點火係統有毛病的可能性後,問題很可能出在EGR閥上。毛病是它在發動機的低速或怠速狀態下,應該關閉而沒有關閉,形成了相當於真空漏泄的工況。
在排除了點火係統有毛病的可能性後,問題很可能出在EGR閥上。毛病是它在發動機的低速或怠速狀態下,應該關閉而沒有關閉,形成了相當於真空漏泄的工況。
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