確實是，就像凱迪拉克cts有運動版底盤和舒服版的底盤

運動的調硬點FE3，舒服的調軟點，FE2, 加上大一號的輪轂等，價格記得才差一千多塊錢。這可是賣價。而且是option賣價，成本有多少不同？

所有跟帖： 

• “才差一千多塊錢”，算是比較厚道了 -xavet- ♂ (53 bytes) () 02/22/2012 postreply 13:40:47

• 遠離歐洲車， I am telling you... -kdlk- ♀ (0 bytes) () 02/22/2012 postreply 13:42:20

• 除去日本車，歐洲車，阿3車，就剩 -xavet- ♂ (65 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:15:13

• 哈哈，也不是，性價比美國車好，這是你我都同意的，但 -kdlk- ♀ (71 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:19:56

• 是的。實際上我們考慮過SRX -xavet- ♂ (79 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:25:45

• srx 2011款和以前馬力太小，發動機3.0加速比較慢。 2012款3.6糾正了 -kdlk- ♀ (318 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:58:06