原來認為刹車涉及安全，不敢自己動。看了書，又看了youtube，覺得可以掌握得好，就自己動手了。
首先給Corolla換刹車片，過程很順利.在dealer那買來了Brake Pads，裏麵還帶著Shims，和一點潤滑劑。就是發現原有內外各有兩片shims，而買來的隻有一片，而且和任何一片都不一樣，雖然也可以裝上。我決定重用舊的shims。換完之後，開了幾天，沒感覺和原來有什麽區別。
一高興就決定換刹車液，搞出了些麻煩。大家一再提示換Brake Fluid的時候，不要讓reservoir空了，進了空氣就難搞了。我覺得加早了，新舊混在一起，沒換幹淨，盡量把舊液排空再加，結果不小心把Master Cylinder全排空了。書上講，一旦MC空了，要拆管子，單獨做MC的bleeding，（所謂bench bleed）。我決得拆了會有更多變數，沒拆。重新加液後，從輪子的bleed plug一再排液，總是有小小的氣泡。我還擔心MC裏麵有空氣，但是看不見。開出去試試，普通刹車沒覺得有異常。不知道緊急刹車大力刹車會怎樣，沒敢在高速公路上試。
大家出點主意，我該拆Master Cylinder嗎？
教訓：就算新舊刹車液混了，多排一下就基本幹淨了。進了空氣，多花好多刹車液，還不一定拍得幹淨。
另外刹車液很便宜，32oz的DOT-3刹車液在Autozone才7塊多，同樣的在沃爾瑪更便宜到3塊多。如果不進空氣的話，一瓶就夠了。
首先給Corolla換刹車片，過程很順利.在dealer那買來了Brake Pads，裏麵還帶著Shims，和一點潤滑劑。就是發現原有內外各有兩片shims，而買來的隻有一片，而且和任何一片都不一樣，雖然也可以裝上。我決定重用舊的shims。換完之後，開了幾天，沒感覺和原來有什麽區別。
一高興就決定換刹車液，搞出了些麻煩。大家一再提示換Brake Fluid的時候，不要讓reservoir空了，進了空氣就難搞了。我覺得加早了，新舊混在一起，沒換幹淨，盡量把舊液排空再加，結果不小心把Master Cylinder全排空了。書上講，一旦MC空了，要拆管子，單獨做MC的bleeding，（所謂bench bleed）。我決得拆了會有更多變數，沒拆。重新加液後，從輪子的bleed plug一再排液，總是有小小的氣泡。我還擔心MC裏麵有空氣，但是看不見。開出去試試，普通刹車沒覺得有異常。不知道緊急刹車大力刹車會怎樣，沒敢在高速公路上試。
大家出點主意，我該拆Master Cylinder嗎？
教訓：就算新舊刹車液混了，多排一下就基本幹淨了。進了空氣，多花好多刹車液，還不一定拍得幹淨。
另外刹車液很便宜，32oz的DOT-3刹車液在Autozone才7塊多，同樣的在沃爾瑪更便宜到3塊多。如果不進空氣的話，一瓶就夠了。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
