他的車隻是單純做了alignment。至於是什麽造成out of alignment並不清楚,而目前的alignment不會持續很久。
至於cupping,車胎長期氣壓不夠就會cupping,balljoint 損壞也會cupping。你還是沒說出原因,倒是說了個不太相關的Camber。camber的設定是設計是定死的,是根據average load算出來的。如果車主長時間滿載或空載,一樣會造成camber偏大或偏小。但是由camber造成的cupping實在是太罕見了。
他的車隻是單純做了alignment。至於是什麽造成out of alignment並不清楚,而目前的alignment不會持續很久。
至於cupping,車胎長期氣壓不夠就會cupping,balljoint 損壞也會cupping。你還是沒說出原因,倒是說了個不太相關的Camber。camber的設定是設計是定死的,是根據average load算出來的。如果車主長時間滿載或空載,一樣會造成camber偏大或偏小。但是由camber造成的cupping實在是太罕見了。
•
Thanks for the info.
-周老大-
♂
(0 bytes)
()
01/26/2012 postreply
08:45:22
•
回複:因果關係不清-B版和各位: 我現在的想法是:.
-weiyi-
♂
(9612 bytes)
()
01/26/2012 postreply
10:08:37
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2025 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy