低速震動和balabce好壞關係很少，記得以前說過的。

如果是把後輪換到前麵rotation 之後出現震動，那是後麵的懸掛係統(struts/shocks)出了問題。一般來說，前輪驅動的車，又長期隻有一個人用，後麵太輕，如果後懸掛性能不好，就會在輪胎表麵出現cupping， 就是像斜切一樣的局部平麵。

你可以用手心沿輪胎表麵移動，會感覺到表麵的不平。

放到前輪磨一段時間，會好一點，取決於它已經多壞了。 

所有跟帖： 

• 回複：低速震動和balabce好壞關係很少- 啊! 各位,是的, 我的胎就是表現這樣的. -weiyi- ♂ (430 bytes) () 01/26/2012 postreply 07:04:18

• 回複：我要是把Alingment report 上傳給大家看看, 會有幫助嗎? 它上麵能否顯示前麵是否出 -weiyi- ♂ (20 bytes) () 01/26/2012 postreply 07:14:06

• 回複：低速震動和balabce好壞關係很少- 您的提示對我很重要, 我想這輛車現在已做過 -weiyi- ♂ (281 bytes) () 01/26/2012 postreply 08:51:01

• 您把車開到低勒去，給他們看前輪的狀態，再告訴他們這是剛從後輪 -史迷- ♂ (126 bytes) () 01/26/2012 postreply 13:20:50

• 回複：您把車開到低勒去，-我可以去試試看, 不過會有幾種可能, -weiyi- ♂ (15135 bytes) () 01/26/2012 postreply 18:29:53

• 隻有（2)值得討論：） 在保修期內，換struts 是不應該收錢的，也不該收檢查費， -史迷- ♂ (424 bytes) () 01/26/2012 postreply 18:53:49

• 回複：隻有（2)值得討論-好, 你說得在理, 我打算去找他們查查看.總比這樣不明不白拖著強. -weiyi- ♂ (0 bytes) () 01/26/2012 postreply 19:17:56