轎車製動係統十大故障的表現狀況分析

    1.故障現象:踩刹車踏板,踏板不升高,無阻力;

    判斷原因:檢查製動液是否缺失;製動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

    2.故障現象:刹車踏板踩到底,製動效果不好;連續刹車,效果無改善,且踏板逐漸升高;

    判斷原因:製動係統內混有氣體;

    3.故障現象:連續踩刹車,踏板回位升高,製動效果有改善;

    判斷原因:摩擦片與製動鼓間隙過大;

    4.故障現象:連續踩刹車,踏板位置升高,並有下沉感;

    判斷原因:漏油;

    5.故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬;

    判斷原因:總泵堵塞;

    6.故障現象:踏板高度正常,不軟不下沉,但製動效果不好;

    判斷原因:摩擦片與製動鼓間隙過大或有油汙;

    7.故障現象:製動跑偏;

    判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪製動不靈,反之亦然;

    8.故障現象:車行駛一段裏程,製動鼓(盤)發熱;

    判斷原因:檢查製動總泵、製動分泵或管路;

    9.故障現象:刹車踏板自由行程過小;

    判斷原因:需調整;

    10.故障現象:製動液液麵回升緩慢;

    判斷原因:擰鬆放氣螺釘,觀察製動蹄回位情況。若製動蹄回位,則應疏通油管;若製動蹄不回位,則應解體檢查製動分泵。(騰訊網)



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    如果能翻成英文就更好理解了. -出租房很煩- 給 出租房很煩 發送悄悄話 (0 bytes) () 12/16/2011 postreply 09:44:01

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