回複：教你開車省油十四招

我不同意樓上那位觀點，我對自動擋工作原理一知半解，就不獻醜了，從實際感受來說吧，掛d檔踩著刹車可以明顯感覺到車身有向前走的趨勢，類似手動檔半離合，我個人認為這樣無論如何也會對波箱造成一點的損耗，另外就是，掛d檔踩刹車車身會微微抖動，不舒服，所以每次等紅燈超過30秒我肯定掛n檔踩刹車，這個問題問過4s店，他們也搞不懂，沒辦法，波箱技術在鬼子那裏，沒有核心技術說不出個道理來，唉

雖然你在前進擋的時候發動機怠速會偏低，那是因為你的變速器處於供油狀態，意思就是發動機存在負荷，就相當於手動擋的汽車爬坡一樣，發動機存在負荷，轉速就變低。隻是因為你刹車的作用才不能夠前進，如果你處於空擋，那發動機就不存在負荷，當然更省油。。而且假如你停車超過45秒的話，建議你熄火，因為你重新啟動一次的耗油量會低於45秒怠速的耗油量，如果你懂我的意思，請采納。。我是汽車維修行業的

為了安全起見不提倡掛空檔，如果等紅燈時間較長還是掛P檔

掛N擋看起來會省一些油，可那隻是極有限的一點油。
據網上資料了解，掛N擋和掛D擋30秒內會有0.5ml的油耗差，節省10ml油需要10分鍾的時間。
換來換去不足以彌補換擋對AT機構的不利影響：

從D擋到N擋如此反複操作將導致AT內的機構被磨損（具體地說是secondary clutch），有可能造成AT運轉不正常（如換擋衝擊變得明顯、ATF的老化、打滑等現象）。

等紅燈一兩分鍾內D當直接踩刹車，覺得踩著刹車累您就掛N擋拉手刹。